Descrizione
Ingranaggio 38 denti Yamaha DT da Voca Racing
Pignone in alluminio CNC di VOCA Racing per Yamaha DT 50 Portugal con passo catena 420.
Pignone HQ di VOCA - leggero e robusto
I pignoni sono lavorati con precisione a CNC in una lega di alluminio di grado aerospaziale (AA-7075-T6). La scelta di questa lega di alta qualità non solo garantisce una resistenza paragonabile a quella dei pignoni in acciaio convenzionali, ma offre anche una significativa riduzione del peso e quindi del carico sull'asse posteriore, che può essere un vantaggio decisivo, soprattutto nelle corse.
Il design senza saldature del pignone VOCA garantisce un'eccellente integrità strutturale e ottimizza il trasferimento di potenza dal motore alla ruota posteriore con una perdita di potenza minima.
Catene e pignoni personalizzati
I pignoni Voca sono disponibili per molte moto da 50cc, con un numero diverso di denti e in diversi colori, in modo da poter abbinare il pignone alla propria moto.
Abbiamo anche un'ampia scelta di ingranaggi di altri produttori. Si consiglia di sostituire l'intero gruppo in una sola volta, cioè di sostituire anche il pignone e la catena , per aumentare la durata di tutti i componenti grazie a un'usura uniforme.
Specifiche tecniche Pignone Voca Racing Yamaha DT 50:
- 38 denti
- Diametro interno: 44 mm
- Distanza tra i fori: 60 mm
- Diametro dei fori: 8 mm
- Catena tipo 420
- Montaggio: 4 fori
- Colore: rosso
- Pignone Yamaha DT 50 Portogallo
Attenzione: è molto difficile determinare il modello giusto con certezza al 100%. Si consiglia pertanto di confrontare le foto e le dimensioni con l'ingranaggio attualmente in uso.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,60 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 38 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di VCR-SD450.YDT.38/RE Corona Yamaha DT 50 LC Portugal 38 denti - 420 Alu rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la moto su un supporto stabile per evitare movimenti durante l’intervento. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore svitando il dado dell’asse e sganciando il bloccaggio della catena dalla corona, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni o distanziali.
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STEP 3Smonta la corona usurata svitando i quattro bulloni di fissaggio, tenendo presente che la misura dei fori è di 8 mm e la distanza tra i fori è di 60 mm. Conserva i bulloni per il montaggio del nuovo pignone.
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STEP 4Confronta la nuova corona Voca con quella originale verificando dimensioni e fori per garantirne la corretta compatibilità; la corona Voca è realizzata in alluminio rosso anodizzato ed è progettata per la catena tipo 420.
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STEP 5Monta la nuova corona posizionandola correttamente sull’asse, quindi avvita i bulloni di fissaggio e serrali secondo le specifiche del costruttore. Assicurati che la corona sia allineata e stabile.
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STEP 6Ricollega la catena al nuovo pignone, controllando il corretto tensionamento della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Yamaha DT 50 LC.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore, serrando il dado dell’asse con la coppia consigliata dal costruttore. Verifica che la ruota giri libera senza attriti anomali.
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STEP 8Effettua un controllo finale sull’integrità del montaggio, assicurandoti che tutti i bulloni siano saldamente fissati e che la catena sia correttamente allineata e tensionata.
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STEP 9Prima di utilizzare la moto su strada, esegui una prova di funzionamento a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e l’assenza di rumori insoliti.