Descrizione
Corona Sherco di Voca Racing
Pignone in alluminio CNC di VOCA Racing per Sherco Enduro / SM con passo catena 428.
Pignone HQ di VOCA - leggero e robusto
I pignoni sono lavorati con precisione a CNC in una lega di alluminio di grado aerospaziale (AA-7075-T6). La scelta di questa lega di alta qualità non solo garantisce una resistenza paragonabile a quella dei pignoni in acciaio convenzionali, ma offre anche una significativa riduzione del peso e quindi del carico sull'asse posteriore, che può essere un vantaggio decisivo, soprattutto nelle corse.
Il design senza saldature del pignone VOCA garantisce un'eccellente integrità strutturale e ottimizza il trasferimento di potenza dal motore alla ruota posteriore con una perdita di potenza minima.
Catene e pignoni personalizzati
I pignoni Voca sono disponibili per molte moto da 50cc, con un numero diverso di denti e in diversi colori, in modo da poter abbinare il pignone alla propria moto.
Abbiamo anche un'ampia scelta di ingranaggi di altri produttori. Si consiglia di sostituire l'intero gruppo in una sola volta, cioè di sostituire anche il pignone e la catena , per aumentare la durata di tutti i componenti grazie a un'usura uniforme.
Specifiche tecniche Pignone Voca Racing Sherco SM:
- Diametro interno: 110 mm
- Distanza tra i fori: 125 mm
- Diametro dei fori: 8,5 mm
- Catena tipo 428
- Montaggio: 3x2 fori
- Pignone Sherco SE-R
- Pignone Sherco SM-R
Attenzione: è molto difficile determinare i modelli giusti con certezza al 100%. Si consiglia pertanto di confrontare le foto e le dimensioni con l'ingranaggio attualmente in uso.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,60 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 50 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di VCR-SD450.SHO.50/BK Corona Sherco SM-R 50cc 50 denti - 428 Alu nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere gli strumenti necessari, tra cui chiavi a bussola, estrattore per corona (se necessario) e una pulizia adeguata della zona di lavoro.
-
STEP 2Solleva la moto su un cavalletto stabile o un banco di lavoro per facilitare l’accesso alla ruota posteriore e al gruppo corona.
-
STEP 3Rimuovi il coperchio della corona posteriore svitando tutte le viti di fissaggio secondo le indicazioni del manuale della moto.
-
STEP 4Allenta il dado o i bulloni che fissano la corona esistente all’hub ruota, mantenendo l’asse bloccato per evitare rotazioni.
-
STEP 5Smonta con attenzione la corona usurata, facendo attenzione a non danneggiare la ruota o i componenti circostanti.
-
STEP 6Pulisci la superficie di montaggio della corona sull’hub, rimuovendo sporco, grasso o residui di vecchi componenti.
-
STEP 7Posiziona la nuova corona Voca Racing, verificando l’allineamento dei fori (3x2 fori con diametro 8,5 mm e distanza 125 mm) e il corretto posizionamento sulla ruota posteriore.
-
STEP 8Fissa la corona serrando i bulloni secondo le specifiche del produttore del veicolo, controllando che sia ben centrata e stabile.
-
STEP 9Controlla lo stato della catena e, se necessario, sostituiscila per garantire un’usura uniforme e migliore durata del gruppo trasmissione.
-
STEP 10Rimonta il coperchio della corona, serrando le viti secondo le indicazioni del manuale del veicolo.
-
STEP 11Controlla la tensione della catena e regola seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto per evitare malfunzionamenti.
-
STEP 12Effettua un controllo visivo finale per assicurarti che tutti i componenti siano fissati correttamente, quindi esegui un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione posteriore.

