Descrizione
Pignone 48 denti Rieju Mrt di Voca Racing
Pignone in alluminio CNC di VOCA Racing per Rieju MRT / Derbi Senda / Peugeot XP6 con passo catena 420.
Pignone HQ di VOCA - leggero e robusto
I pignoni sono lavorati con precisione a CNC in una lega di alluminio aerospaziale (AA-7075-T6). La scelta di questa lega di alta qualità non solo garantisce una resistenza paragonabile a quella dei pignoni in acciaio convenzionali, ma offre anche una significativa riduzione del peso e quindi del carico sull'asse posteriore, che può essere un vantaggio decisivo, soprattutto nelle corse.
Il design senza saldature del pignone VOCA garantisce un'eccellente integrità strutturale e ottimizza il trasferimento di potenza dal motore alla ruota posteriore con una perdita di potenza minima.
Catene e pignoni personalizzati
I pignoni Voca sono disponibili per molte moto da 50cc, con un numero diverso di denti e in diversi colori, in modo da poter abbinare il pignone alla propria moto.
Abbiamo anche un'ampia scelta di ingranaggi di altri produttori. Si consiglia di sostituire l'intero gruppo in una sola volta, cioè di sostituire anche il pignone e la catena , per aumentare la durata di tutti i componenti grazie a un'usura uniforme.
Specifiche tecniche Pignone Voca Racing Derbi Senda fino al 2000:
- 48 denti
- Diametro interno: 105 mm
- Distanza tra i fori: 125 mm
- Diametro dei fori: 8,5 mm
- Catena tipo 420
- Montaggio: 3x2 fori
- Colore: rosso
- Pignone Rieju MRT
- Pignone Peugeot XP6
- Pignone Derbi Senda SM
- Pignone Gilera SMT / RCR
- Pignone Aprilia RX / SX
Attenzione: è molto difficile determinare i modelli giusti con certezza al 100%. Si consiglia pertanto di confrontare le foto e le dimensioni con l'ingranaggio attualmente in uso.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,60 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 48 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di VCR-SD450.MRT.48/RE Corona Rieju MRT 48 denti - 420 Voca Alu rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati che il veicolo sia ben fermo, preferibilmente con un cavalletto centrale o un supporto per sollevare la ruota posteriore.
-
STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le procedure previste dal veicolo, svitando i bulloni e facendo attenzione a non perdere i distanziali o altri componenti.
-
STEP 3Allenta e rimuovi la catena dalla corona esistente. Se necessario, segui le istruzioni per lo smontaggio della catena o utilizza un utensile specifico per la sua apertura.
-
STEP 4Svita le viti di fissaggio della corona originale, mantenendo traccia dell'ordine e delle posizione dei dadi o rondelle.
-
STEP 5Confronta la nuova corona VOCA da 48 denti con quella rimossa per verificare dimensioni, fori e passo catena 420, assicurandoti che coincidano perfettamente.
-
STEP 6Posiziona la corona VOCA sull’albero di trasmissione e allinea i fori per consentire il montaggio con i 3x2 fori previsti.
-
STEP 7Avvita e serra le viti di fissaggio secondo le specifiche di serraggio del costruttore del veicolo per garantire un montaggio sicuro.
-
STEP 8Rimonta la catena assicurandoti che sia correttamente tensionata e ben allineata sulla corona e sul pignone.
-
STEP 9Rimonta la ruota posteriore, riposizionando eventuali distanziali e serra i bulloni seguendo le specifiche del produttore.
-
STEP 10Verifica il corretto funzionamento della trasmissione ruotando la ruota posteriore a mano e controlla che non ci siano giochi o rumori anomali.
-
STEP 11Effettua una prova su strada a bassa velocità per confermare la regolarità del montaggio e la risposta della trasmissione.
-
STEP 12Dopo i primi chilometri, ricontrolla il serraggio delle viti e la tensione della catena per garantire la massima sicurezza e durata del componente.