Descrizione
Pignone 50 denti Beta RR da Voca Racing
Pignone in alluminio CNC di VOCA Racing per Beta Factory / RR SM dal 2005 con passo catena 420.
Pignone HQ di VOCA - leggero e robusto
I pignoni sono lavorati con precisione a CNC in una lega di alluminio di grado aerospaziale (AA-7075-T6). La scelta di questa lega di alta qualità non solo garantisce una resistenza paragonabile a quella dei pignoni in acciaio convenzionali, ma offre anche una significativa riduzione del peso e quindi del carico sull'asse posteriore, che può essere un vantaggio decisivo, soprattutto nelle corse.
Il design senza saldature del pignone VOCA garantisce un'eccellente integrità strutturale e ottimizza il trasferimento di potenza dal motore alla ruota posteriore con una perdita di potenza minima.
Catene e pignoni personalizzati
I pignoni Voca sono disponibili per molte moto da 50cc, con un numero diverso di denti e in diversi colori, in modo da poter abbinare il pignone alla propria moto.
Abbiamo anche un'ampia scelta di ingranaggi di altri produttori. Si consiglia di sostituire l'intero gruppo in una sola volta, cioè di sostituire anche il pignone e la catena , per aumentare la durata di tutti i componenti grazie a un'usura uniforme.
Specifiche tecniche Pignone Voca Racing Beta RR:
- 50 denti
- Diametro interno: 100 mm
- Distanza tra i fori: 120 mm
- Diametro dei fori: 8,5 mm
- Catena tipo 420
- Montaggio: 4 fori
- Colore: Titanio / Neochrome
- Pignone Beta RR SM
- Pignone Beta RR Enduro
- Pignone Beta RR Track
Attenzione: è molto difficile determinare con certezza al 100% il modello giusto. Si consiglia pertanto di confrontare le foto e le dimensioni con l'ingranaggio attualmente in uso.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,60 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 50 |
| Colore | Néochrome |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di VCR-SD450.BETA.50/TI Corona Beta RR 50 denti - 420 Voca Alu Neochrome
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per sollevare la ruota posteriore, così da facilitare la rimozione della catena e della corona originale.
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STEP 2Rimuovi la protezione della corona e smonta la catena seguendo le indicazioni del manuale della tua Beta RR; è consigliabile sostituire contemporaneamente catena e corona per garantire un’usura uniforme.
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STEP 3Svita le viti che fissano la corona originale all’albero ruota posteriore, prestando attenzione a non perdere rondelle o distanziali eventualmente presenti.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede sulla ruota, eliminando ogni traccia di sporco o grasso, per assicurare un montaggio perfetto della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Voca Racing assicurandoti che i fori combacino esattamente con quelli della ruota; il diametro interno è di 100 mm con distanza tra fori di 120 mm e foro da 8,5 mm, compatibile con le specifiche Beta RR.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, garantendo una presa salda e sicura senza forzare o danneggiare i filetti.
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STEP 7Rimonta la catena nuova o adeguatamente tensionata, regolando il gioco secondo le indicazioni del manuale ufficiale Beta RR per evitare usura precoce.
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STEP 8Controlla visivamente che la corona sia montata correttamente e che la catena scorra senza impedimenti; esegui un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento e la stabilità del gruppo.
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STEP 9Riposiziona la protezione corona e verifica che tutte le componenti siano ben fissate; esegui un controllo finale prima di ogni utilizzo per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.