Descrizione
VOCA Racing 90 scarico di alta gamma Derbi
Il VOCA Racing BigBore 90cc è uno scarico racing di fascia alta estremamente ben fatto da VOCA per motori Big Bore 80-90cc. Classico scarico a risonanza fatto a mano, qui SENZA silenziatore, è possibile scegliere l'ESD in tinta tra l'ormai vastissima selezione di silenziatori Voca Racing.
Voca Racing 90cc BigBore - prestazioni di alto livello per i motori da competizione
- Massime prestazioni: ottimi risultati in combinazione con cilindri da corsa di grande volume (80cc / 90cc). Il Voca Racing BigBore è uno dei sistemi più potenti sul mercato ed è ideale per le applicazioni racing. Di conseguenza, lo scarico è più convincente nella gamma dei regimi alti e molto alti. Si consiglia l'uso di un carburatore più grande (almeno 28 mm), un'accensione a rotore interno e un diaframma di regolazione.
Lavorazione di alta qualità: realizzato in lamiera spessa 0,8 mm, accuratamente saldata a mano.
- Installazione flessibile: lo scarico viene fornito con una flangia da 34 mm e può essere adattato alla maggior parte dei cilindri big bore.
Caratteristiche tecniche Voca Racing big bore 90:
- Scarico racing di alta gamma per allestimenti 80cc - 90cc
- Scarico inferiore / scarico basso
- Senza omologazione stradale
- Per ciclomotori 50cc con motore Derbi come Derbi Senda / X-Treme / DRD / DRD Pro / Racing / GPR , Gilera RCR / SMT / GSM, Aprilia RS / SX / RX
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,56 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio basso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di VCR-RD35192 Scarico Voca Racing BigBore 90cc Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un minimo di attrezzi base come chiavi a brugola, chiavi inglesi, giraviti e possibilmente una base stabile o cavalletto per mantenere il veicolo fermo durante l’intervento.
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STEP 2Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare lo smontaggio dello scarico originale per evitare scottature e danni.
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STEP 3Rimuovi il vecchio scarico svitando le viti di fissaggio alla flangia di collegamento al cilindro e gli attacchi al telaio o supporti laterali. Conserva eventuali rondelle o staffe riutilizzabili.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di collegamento del cilindro eliminando residui di guarnizione o sporco per garantire una corretta tenuta del nuovo scarico.
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STEP 5Posiziona la flangia dello scarico Voca Racing 90cc sulla testa del cilindro, facendo attenzione all’allineamento corretto del foro di passaggio gas di scarico.
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STEP 6Fissa la flangia con le viti utilizzando le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del veicolo per evitare vibrazioni o perdite di gas.
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STEP 7Installa i supporti dello scarico al telaio utilizzando le staffe e i bulloni forniti, assicurandoti che il sistema sia stabile e non interferisca con altri componenti.
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STEP 8Se previsto, monta il silenziatore Voca Racing adatto scelto tra la gamma disponibile, collegandolo con cura allo scarico e fissandolo saldamente.
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STEP 9Controlla tutte le viti e i collegamenti per accertarti che siano ben serrati e che non ci siano giochi o spostamenti anomali.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del nuovo scarico evitando perdite o rumori anomali, quindi effettua eventuali regolazioni del carburatore e accensione come consigliato per ottimizzare le prestazioni.



