Voca Racing

VCR-RD20188 Scarico Voca Warrior 50/70cc AM6

COD: VCR-RD20188 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: Voca Racing
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Descrizione

Scarico sportivo Voca Warrior per Minarelli AM6

Scarico Voca Warrior 50 / 70cc CE, scarico inferiore omologato per ciclomotori 50cc con motore AM6. Qui SENZA silenziatore posteriore, si può scegliere l'ESD in tinta dalla ormai vastissima selezione di silenziatori Voca Racing.

Come per la maggior parte dei sistemi di scarico tuning, il corpo di risonanza è costituito da sottili parti in lamiera saldate, con il Voca Warrior ci sono 10 segmenti.

Lo scarico è adattato ai cilindri originali o sportivi da 50 e 70 cc. In termini di prestazioni, offre buoni guadagni, soprattutto nella gamma di giri medio-alta.

Come ci si aspetta da Voca, il sistema convince per i materiali di alta qualità, il design sofisticato e l'eccellente lavorazione.

Caratteristiche del Voca Warrior

  • Corpo saldato a mano: corpo di risonanza saldato a segmenti di alta qualità, per prestazioni di alto livello e un look da gara
  • Potente scarico tuning: può essere abbinato a un assetto da 50 a 70 cc
  • Prestazioni ottimizzate: miglioramenti evidenti in termini di coppia, accelerazione e velocità massima.

Dettagli tecnici scarico Voca Racing Warrior

  • Scarico da corsa per allestimenti da 50 a 70 cc
  • Scarico basso
  • Per Minarelli AM6 (Aprilia MX / RX, Beta RR, HM Derapage, Rieju MRT / RR / SMX / MRX, Sherco SM / SE, Yamaha DTX / DTR e molti altri)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 3,56 kg
Seria Warrior
Marca Voca Racing
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Sport
Omologazione No
Strozzo scarico Con strozzo saldato
Passaggio Passaggio basso

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di VCR-RD20188 Scarico Voca Warrior 50/70cc AM6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Lo scarico Voca Warrior 50/70cc per motori Minarelli AM6 è uno scarico sportivo con corpo di risonanza a segmenti saldati a mano, progettato per migliorare le prestazioni di ciclomotori 50cc e 70cc. Questo scarico basso, senza silenziatore posteriore incluso, si adatta a numerosi modelli con motore AM6, come Aprilia MX/RX, Beta RR, Rieju MRT e altri, garantendo un incremento di coppia, accelerazione e velocità.
  1. STEP 1
    Preparare il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e, se possibile, utilizzare un cavalletto centrale o un supporto per mantenere la moto stabile durante l’operazione.
  2. STEP 2
    Rimuovere lo scarico originale allentando e svitando le staffe di supporto e la vite di collegamento al collettore, facendo attenzione a scollegare eventuali sensori o elementi di fissaggio.
  3. STEP 3
    Pulire accuratamente la zona di montaggio e il collettore motore per rimuovere sporco, vecchie guarnizioni o residui che potrebbero compromettere la tenuta dello scarico nuovo.
  4. STEP 4
    Posizionare il nuovo scarico Voca Warrior in corrispondenza del collettore, facendo combaciare il foro del collettore con lo scarico e inserire la guarnizione se prevista; avvitare a mano la vite di collegamento senza serrarla completamente.
  5. STEP 5
    Fissare il corpo scarico alle staffe di supporto della moto, inserendo i bulloni e le rondelle, quindi serrare tutto seguendo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
  6. STEP 6
    Controllare che lo scarico sia ben allineato e che non interferisca con altre parti della moto; regolare la posizione se necessario prima di eseguire il serraggio finale di tutti i bulloni.
  7. STEP 7
    Verificare il corretto fissaggio di tutte le viti e bulloni e, se presente, montare il silenziatore posteriore scelto compatibile con il corpo Voca Warrior.
  8. STEP 8
    Avviare il motore e controllare che non vi siano perdite di gas o vibrazioni anomale; effettuare una breve prova su strada per valutare il corretto funzionamento e le prestazioni migliorate.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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