Descrizione
Scarico sportivo Voca Warrior per Rieju MRT
Scarico Voca Warrior 50 / 70cc CE, scarico inferiore omologato per Rieju MRT 50 , qui SENZA silenziatore posteriore, è possibile scegliere l'ESD in tinta dalla ormai vastissima selezione di silenziatori Voca Racing.
Come per la maggior parte dei sistemi di scarico tuning, il corpo di risonanza è costituito da sottili parti in lamiera saldate, con il Voca Warrior ci sono 10 segmenti.
Lo scarico è adatto ai cilindri originali o sportivi da 50 e 70 cc. In termini di prestazioni, offre buoni guadagni, soprattutto nella gamma di giri medio-alta.
Come ci si aspetta da Voca, il sistema convince per i materiali di alta qualità, il design sofisticato e l'eccellente lavorazione.
Caratteristiche del Voca Warrior
- Corpo saldato a mano: corpo di risonanza saldato a segmenti di alta qualità, per prestazioni di alto livello e un look da gara
- Potente scarico tuning: può essere abbinato a un assetto da 50 a 70 cc
- Prestazioni ottimizzate: miglioramenti evidenti in termini di coppia, accelerazione e velocità massima.
Dettagli tecnici scarico Voca Racing Warrior
- Scarico da competizione per allestimenti da 50 a 70cc
- Scarico a montaggio basso
- Per Rieju MRT / MRT Pro / MRT SM (AM6)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,56 kg |
|---|---|
| Seria | Warrior |
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | No |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio basso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di VCR-RD20185 Scarico Voca Warrior 50/70cc Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un banco di lavoro con supporti adeguati per la moto.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale svitando i bulloni di fissaggio al cilindro e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione di scarico. Conserva i componenti originali per eventuali future necessità.
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STEP 3Pulisci accuratamente l’area di montaggio, eliminando residui di vecchio silicone o sporco per garantire una buona tenuta con il nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona la guarnizione di scarico adatta tra il collettore motore e il nuovo scarico Voca Warrior; se la guarnizione originale risulta usurata, sostituiscila con una nuova.
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STEP 5Avvita il nuovo scarico al collettore motore, assicurandoti che sia allineato correttamente, quindi serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite di gas.
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STEP 6Fissa il corpo scarico al telaio tramite i supporti forniti o esistenti, controllando che sia saldo e non abbia gioco eccessivo.
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STEP 7Se previsto, monta il silenziatore posteriore Voca Racing scelto, accertandoti di rispettare le attacchi e il verso indicato; serralo seguendo le indicazioni del produttore.
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STEP 8Controlla che tutte le connessioni siano ben serrate e che lo scarico non entri in contatto con parti mobili o calde del motore.
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STEP 9Accendi il motore e verifica visivamente e acusticamente la presenza di eventuali perdite o vibrazioni anomale.
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STEP 10Effettua un breve giro di prova controllando la risposta del motore e la stabilità del montaggio; se necessario, riallinea o serra nuovamente i bulloni.