Descrizione
Distanziale base cilindro CNC VOCA Racing per Minarelli orizzontali
Il distanziale cilindro lavorato a CNC di VOCA Racing è stato sviluppato appositamente per gli scooter con motori Minarelli orizzontali (Yamaha Aerox / Jog R, Aprilia RS 50, Malaguti F12 / F15 ecc.) e garantisce un perfetto adattamento e prestazioni ottimali del cilindro grazie alla precisa lavorazione CNC. È ideale per l'uso con alberi motore a corsa lunga o per speciali conversioni personalizzate / progetti di tuning.
Caratteristiche del distanziale cilindri Aerox:
- Materiale: alluminio CNC
- Spessore: 2 mm
- Colore: nero
- Compatibile con: Minarelli orizzontale AC / LC
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,14 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Spacer cilindro |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VCR-RD12CSP166.020 Distanziale base cilindro 2mm Voca Yamaha Aerox Nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il mezzo posizionandolo su un supporto stabile o banco di lavoro per garantire sicurezza e facilità di intervento.
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STEP 2Rimuovi con attenzione la copertura del motore e tutte le parti necessarie per accedere alla base del cilindro seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.
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STEP 3Sblocca e smonta il cilindro originale dalla base motore, avendo cura di non danneggiare guarnizioni o superfici di appoggio.
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STEP 4Pulire accuratamente le superfici di contatto tra cilindro e basamento per assicurare un montaggio perfetto e privo di impurità.
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STEP 5Posiziona il distanziale Voca da 2 mm sulla base del cilindro, verificando l’allineamento corretto e la compatibilità con il motore Minarelli orizzontale.
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STEP 6Rimonta il cilindro sopra il distanziale seguendo le indicazioni del manuale, assicurandoti che tutti i componenti siano ben allineati.
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STEP 7Serrare le viti secondo le specifiche del costruttore per evitare problemi di tenuta e sicurezza.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi e controlla che non ci siano giochi o anomalie.
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STEP 9Effettua un controllo finale visivo e una prova a motore spento per verificare che il cilindro e lo spacer siano installati in modo corretto.
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STEP 10Avvia il motore e monitorane il corretto funzionamento, facendo attenzione a eventuali rumori anomali o perdite.