MF75.17503 Variatore V.2 Racing, 7.5g / 8.5g - 16x13mm, Peugeot / Honda, COD: MF75.17503
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MF75.17503 Variatore V.2 Racing, 7.5g / 8.5g - 16x13mm, Peugeot / Honda, COD: MF75.17503
MOTOFORCE

MF75.17503 Variatore V.2 Racing, 7.5g / 8.5g - 16x13mm, Peugeot / Honda

COD: MF75.17503 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: MOTOFORCE
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€35,02 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Sport Variatore Peugeot

Variatore Motoforce RACING V.2, per scooter Peugeot e Honda 50cc come Speedfight, nuova versione.

Variatore Peugeot Sport ad alte prestazioni

Il variatore della serie Motoforce Racing stabilisce nuovi standard in termini di rapporto qualità-prezzo. Le prestazioni su tutto l'arco di giri, l'accelerazione e il comportamento del cambio sono notevolmente migliorati. La lavorazione e la qualità dei materiali sono al top e l'aspettativa di vita è altrettanto elevata.

Il variatore viene fornito con due set di pesi da 16x13 mm (7,5 g / 8,5 g) e offre quindi una buona base per la messa a punto del resto della configurazione dello scooter.

  • Variatore
  • Manicotto Vario
  • Disco di salita con pattini
  • 2 set di ruote vario 15x12mm (7,5g / 8,5g)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8005361305087
Peso 0,47 kg
Marca MotoForce Racing
Tipo di prodotto Variatore
Area funzionale Standard
Misure rulli 16 x 13 mm
Peso rulli 7,5 gr, 8,5 gr

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di MF75.17503 Variatore V.2 Racing, 7.5g / 8.5g - 16x13mm, Peugeot / Honda

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il variatore Motoforce Racing V.2 è un componente sportivo progettato per scooter 50cc Peugeot e Honda 2 tempi, come ad esempio il Peugeot Speedfight. Questo kit variatore migliora le prestazioni di accelerazione e la fluidità del cambio grazie ai suoi rulli da 16x13 mm disponibili in due pesi (7,5 g e 8,5 g), permettendo una messa a punto personalizzata. La guida seguente illustra passo dopo passo come smontare il vecchio variatore e installare correttamente il nuovo sistema.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Posiziona lo scooter su un supporto stabile per lavorare in sicurezza. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per variatore e guanti protettivi.
  2. STEP 2
    Smontaggio del coperchio trasmissione
    Rimuovi il coperchio della trasmissione svitando tutte le viti di fissaggio. Metti da parte le viti in modo ordinato per il rimontaggio.
  3. STEP 3
    Rimozione del vecchio variatore
    Allenta il dado che blocca il variatore con l’estrattore specifico o una chiave adatta, facendo attenzione a non danneggiare il dado o l’albero. Estrai il variatore con cautela.
  4. STEP 4
    Smontaggio dei componenti interni
    Rimuovi il manicotto variatore e il disco di salita insieme ai pattini usurati. Pulisci accuratamente le superfici di contatto del variatore e dell’albero motore da polvere e residui.
  5. STEP 5
    Montaggio del nuovo variatore
    Inserisci il nuovo manicotto variatore Motoforce Racing sull’albero motore, seguito dal disco di salita con i pattini in dotazione. Posiziona quindi il corpo principale del variatore.
  6. STEP 6
    Inserimento dei rulli
    Scegli un set di rulli (7,5 g o 8,5 g) in base alla configurazione desiderata e inseriscili nelle scanalature del variatore. Assicurati che siano ben alloggiati senza ostacoli.
  7. STEP 7
    Fissaggio del variatore
    Avvita il dado di bloccaggio e serralo seguendo le specifiche del costruttore. Verifica che il variatore ruoti liberamente senza giochi eccessivi.
  8. STEP 8
    Rimontaggio del coperchio trasmissione
    Pulisci la guarnizione del coperchio e verifica che sia integra. Riposiziona il coperchio e avvita tutte le viti, serrandole secondo le indicazioni ufficiali.
  9. STEP 9
    Controlli finali e prova su strada
    Verifica il corretto assemblaggio e assenza di rumori anomali. Avvia il motore e prova l’accelerazione, regolando eventualmente i rulli per ottimizzare le prestazioni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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