Descrizione
Vi offriamo il variatore Speed Control di Polini con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il compito del variatore è quello di ingranare correttamente il motore al suo regime di potenza. Il vantaggio del variatore Polini è la maggiore gamma di regolazione, che porta a una migliore accelerazione dello scooter e a un aumento della velocità massima, a condizione che si utilizzino i pesi corretti. Lo Speed Control è un variatore ad alta coppia. Si raccomanda l'uso di molle della frizione leggermente più dure.
I variatori vengono forniti con un massimo di 3 set di pesi, a seconda del modello.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705073816 |
|---|---|
| Peso | 0,56 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 19 x 15,5 mm |
| Peso rulli | 6,8 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U241.363 Variatore Speed-Control Polini, Aprilia SR 50 DI-TECH
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e un estrattore per variatore, se disponibile.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un cavalletto centrale stabile e scollega la batteria per motivi di sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il carter della trasmissione laterale svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Smonta il variatore originale svitando il dado centrale con l’uso di una chiave appropriata e, se necessario, con l’estrattore; fai attenzione a non danneggiare la cinghia o gli altri componenti.
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STEP 5Togli i pesi originali e sostituiscili con quelli forniti nel set Polini più indicati per il tuo utilizzo, scegliendo fra i tre disponibili in dotazione.
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STEP 6Monta il variatore Speed Control Polini sul gruppo motore, verificando che i rulli abbiano la misura 19 x 15,5 mm e il peso consigliato di 6,8 gr, come da specifiche del prodotto.
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STEP 7Assicurati che la cinghia sia in buone condizioni; sostituiscila se necessario prima di rimontare.
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STEP 8Rimonta il dado del variatore e serralo secondo le specifiche indicate dal costruttore, garantendo la sicurezza del fissaggio.
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STEP 9Monta la molla della frizione leggermente più dura consigliata per accompagnare il variatore ad alta coppia e rimonta il carter della trasmissione.
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STEP 10Controlla che tutti i componenti siano ben fissati e puliti, ricollega la batteria e abbassa lo scooter dal cavalletto.
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STEP 11Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e la risposta dell’accelerazione, regolando eventualmente i pesi o la frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.