R100320180 Variatore RMS Vespa ET4 / LX 150cc, COD: R100320180
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R100320180 Variatore RMS Vespa ET4 / LX 150cc, COD: R100320180
RMS

R100320180 Variatore RMS Vespa ET4 / LX 150cc

COD: R100320180 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: RMS
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Descrizione

RMS, Italia, è un produttore di ricambi aftermarket di qualità OEM per molti marchi di scooter, tra cui Vespa Vintage e Vespa Modern parts.
Variatore RMS Vespa ET4 / LX / LXV / S 150cc, ideale per sostituire il vostro variatore usurato o danneggiato, non è necessaria alcuna messa a punto o modifica di alcun tipo. Questo variatore di qualità OEM è di eccellente qualità, affidabile e robusto, e disponibile ad un prezzo equo.
Compreso:
3 cursori variatori
1 mozzo variatore
6 rulli 19 x 17mm / 10g

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,00 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto Variatore
Misure rulli 19 x 17 mm
Peso rulli 10,0 gr

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
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    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di R100320180 Variatore RMS Vespa ET4 / LX 150cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il variatore RMS per Vespa ET4, LX, LXV e S 150cc è un componente fondamentale per garantire prestazioni fluide e affidabili del gruppo trasmissione. Questo kit di variatore di qualità OEM è progettato per sostituire il variatore usurato senza necessità di modifiche o messa a punto, ed è compatibile con i modelli Vespa 150cc indicati. Il kit include mozzo, cursori e rulli da 19x17 mm da 10 grammi, perfetti per un montaggio diretto.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati che il motore sia spento e raffreddato completamente. Rimuovi la batteria o scollega il cavo della candela per evitare avvii accidentali.
  2. STEP 2
    Smonta il coperchio della trasmissione della Vespa, svitando le viti con l’attrezzo adeguato (solitamente una chiave a brugola o una chiave a bussola).
  3. STEP 3
    Rimuovi la cinghia di trasmissione con attenzione, facendo leva sul variatore e sul gruppo frizione se necessario, senza forzare troppo.
  4. STEP 4
    Svita il dado che fissa il variatore al motore con una chiave dinamometrica o una chiave fissa, bloccando il variatore con l’apposito attrezzo di bloccaggio per evitare che ruoti.
  5. STEP 5
    Estrai il variatore usurato, prestando attenzione a togliere anche i cursori e i rulli vecchi.
  6. STEP 6
    Pulisci la sede del variatore da eventuali residui di sporco o grasso, utilizzando un panno pulito e, se necessario, del detergente non aggressivo.
  7. STEP 7
    Inserisci i nuovi rulli (dimensione 19 x 17 mm e peso 10 g ciascuno) all’interno delle sedi apposite del mozzo variatore.
  8. STEP 8
    Monta i nuovi cursori all’interno del variatore e rimonta il mozzo, assicurandoti che tutto sia posizionato correttamente e scorra senza ostacoli.
  9. STEP 9
    Rimonta il variatore sul motore e serra il dado di fissaggio seguendo le specifiche di serraggio indicate dal manuale ufficiale di Vespa.
  10. STEP 10
    Rimetti la cinghia di trasmissione in posizione e controlla che sia inserita correttamente sulle pulegge.
  11. STEP 11
    Rimonta il coperchio della trasmissione, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  12. STEP 12
    Verifica che tutte le parti siano montate correttamente e senza giochi anomali. Effettua una prova su strada per accertarti del buon funzionamento del variatore e di un’erogazione regolare della potenza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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