MOTOFORCE

MF75.13901 Variatore RACING V.2, 5.5 / 6.0g - 16x13 mm, GY6 / Kymco (4T) 50cc

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Prezzo scontato€38,81 EUR

Descrizione

Variatore Cina 4t

Variomatic Motoforce RACING V.2, 5.5 / 6.0g - 16x13mm, GY6 / Kymco (4 tempi) 50cc, nuova versione.

Variatori GY6 Racing ad alte prestazioni

Il variatore della serie Motoforce Racing stabilisce nuovi standard in termini di rapporto prezzo-prestazioni. Le prestazioni su tutto l'arco di giri, l'accelerazione e il comportamento del cambio sono notevolmente migliorati. La lavorazione e la qualità dei materiali sono al top e l'aspettativa di vita è altrettanto elevata.

Il variatore viene fornito con due set di pesi da 16x13 mm (5,5 g e 6,0 g) e offre quindi una buona base per la messa a punto del resto della configurazione dello scooter.

  • Variatore
  • Manicotto
  • Puleggia di risalita con pattini
  • 2 set di ruote vario 16x13mm (5,5g e 6,0g)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8005361302093
Peso 0,41 kg
Marca MotoForce Racing
Tipo di prodotto Variatore
Area funzionale Standard
Misure rulli 16 x 13 mm
Peso rulli 5,5 gr, 6,0 gr

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Guida all'installazione di MF75.13901 Variatore RACING V.2, 5.5 / 6.0g - 16x13 mm, GY6 / Kymco (4T) 50cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il variatore Motoforce Racing V.2 è progettato per scooter 50cc 4 tempi, compatibile con motori GY6 e Kymco. Questo kit ad alte prestazioni offre due set di rulli da 16x13 mm (peso 5,5 g e 6,0 g) per ottimizzare il comportamento dinamico del variatore, migliorando accelerazione e risposta.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter parcheggiandolo in piano e assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Rimuovi la copertura del variatore svitando le viti di fissaggio.
  2. STEP 2
    Smonta la cinghia di trasmissione con attenzione, facendo leva sulle pulegge se necessario, e tienila da parte avendo cura di non danneggiarla.
  3. STEP 3
    Rimuovi il variatore originale svitando il dado centrale della puleggia primaria; usa gli appositi attrezzi di bloccaggio per evitare rotazioni del componente.
  4. STEP 4
    Smonta le vecchie ruote variomatiche e la puleggia di risalita, pulendo la sede da polvere e residui.
  5. STEP 5
    Inserisci nel variatore Motoforce le ruote variomatiche nuove da 5,5 g o 6,0 g secondo la configurazione desiderata. Assicurati che siano ben posizionate e lubrificate se indicato.
  6. STEP 6
    Monta la puleggia di risalita con i pattini inclusi sul variatore, verificando il corretto movimento di scorrimento.
  7. STEP 7
    Rimonta il variatore sul motore, serrando il dado centrale secondo le specifiche del costruttore e utilizzando gli attrezzi adeguati per bloccare la puleggia durante l’operazione.
  8. STEP 8
    Rimetti la cinghia di trasmissione, controllando l’assenza di usura o danni. Sistema nuovamente la copertura del variatore e fissa tutte le viti.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale: accendi il motore e verifica il corretto funzionamento del variatore, testando l’accelerazione e l’assorbimento a motore freddo.
  10. STEP 10
    Dopo un breve periodo di utilizzo, controlla che tutti i componenti siano ben fissati e che non vi siano anomalie nel variatore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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