Descrizione
Variatore GY6, motore tipo 139QMB/139QMA
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7421082205153 |
|---|---|
| Peso | 0,31 kg |
| Marca | GY6 |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 16 x 13 mm |
| Peso rulli | 5,6 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-GY6BT12278 Variatore qualità originale GY6, motore 139QMB/139QMA
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il variatore di qualità originale GY6 è progettato per motori 139QMB e 139QMA, tipici di molti scooter di piccola cilindrata con motore GY6. Questo componente fondamentale consente di regolare efficacemente la trasmissione variabile automatica, migliorando la risposta del motore e le prestazioni generali dello scooter. Di seguito una guida passo passo per sostituire correttamente il variatore.
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STEP 1Prepara il tuo spazio di lavoro su un piano stabile e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi a tubo e un estrattore per pulegge, se disponibile.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un cavalletto centrale o un supporto stabile per garantire sicurezza e immobilità durante l'intervento.
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STEP 3Rimuovi il carter della trasmissione variabile svitando tutte le viti di fissaggio e metti da parte il carter e le viti in modo ordinato.
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STEP 4Allenta il dado centrale del variatore utilizzando la chiave a tubo adeguata, bloccando la puleggia con un apposito attrezzo per evitare che ruoti.
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STEP 5Estrai con cura la puleggia variabile dal suo albero, aiutandoti con l’estrattore per pulegge se necessario, evitando di danneggiare le superfici.
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STEP 6Rimuovi il variatore usurato e pulisci accuratamente l’albero e le sedi del nuovo variatore da montare, assicurandoti che non ci siano residui di polvere o grasso in eccesso.
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STEP 7Monta il nuovo variatore OE-GY6BT12278 assicurandoti che i rulli da 16x13 mm dal peso di 5,6 grammi siano installati correttamente e posizionati secondo le specifiche del produttore.
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STEP 8Rimonta la puleggia e serrala secondo le specifiche del costruttore, utilizzando nuovamente la chiave a tubo e bloccando la puleggia per evitare movimenti.
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STEP 9Rimonta il carter della trasmissione variabile fissando tutte le viti in modo saldo ma senza esagerare con la coppia.
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STEP 10Controlla che tutti i componenti siano stati assemblati correttamente, poi effettua una prova su strada per verificare che il variatore funzioni regolarmente senza rumori o vibrazioni anomale.