Descrizione
Variatore Polini "Maxi Hi-Speed" (con manicotto del variatore lubrificato a grasso) Yamaha N-Max 125 / 155cc
Vi offriamo il variatore Polini "Maxi Hi-Speed" per maxi scooter con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il variatore ha il compito di tradurre correttamente il motore al suo regime di potenza.
Il Maxi Hi-Speed è stato ottimizzato rispetto alla versione precedente: Il design delle rulliere è stato completamente rivisto per sfruttare ancora meglio la potenza o la coppia del motore. La boccola di scorrimento del variatore è lubrificata con un grasso speciale; due anelli di tenuta dell'albero impediscono la fuoriuscita del lubrificante. Ciò riduce l'attrito e aumenta la durata del variatore. In questo modo, le prestazioni complete del variatore sono state nuovamente migliorate.
- rulliere riviste con 6 pesi del variatore
- Boccola lubrificata a grasso con guarnizioni dell'albero
- Accelerazione e velocità massima migliorate
- Maggiore durata di vita
Inclusi 6 pesi del variatore 19x17mm - 10g.
Ecco l'assegnazione dei veicoli da parte di Polini:
YAMAHA: N MAX 125 E3 dal 2015 al 2016 - N MAX 155 E3 2016 - TRICITY 125 ie E4 dal '17 al'20 - TRICITY 155 ie E4 dal '16 al '20 - N MAX 125 E4 dal '17 al '20 - N MAX 155 E4 dal 2017 - N MAX 125 Euro 5 dal 2021-> (E32TE) - X MAX 125 4V Euro 5 dal 2021-> - X MAX TECH MAX 125 4V Euro 5 dal 2021->.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705075599 |
|---|---|
| Peso | 1,10 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 19 x 17 mm |
| Peso rulli | 10,0 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P241.729 Variatore Polini Maxi Hi-Speed Yamaha N-Max 125 / 155cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia spento, su un cavalletto stabile e freddo al tatto. Rimuovi il copri variatore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 2Smonta la trasmissione primaria svitando il dado centrale del variatore presente sull’albero motore, utilizzando gli attrezzi adeguati come chiave a bussola e bloccaggio della puleggia.
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STEP 3Estrai con cura il vecchio variatore, facendo attenzione a non danneggiare nessun componente o guarnizione e pulisci la zona di montaggio da eventuali residui o sporcizia.
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STEP 4Monta il nuovo variatore Polini Maxi Hi-Speed posizionando correttamente la boccola lubrificata a grasso e inserendo i 6 pesi rullieri da 10 grammi come forniti, verificando il corretto alloggiamento.
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STEP 5Rimonta la puleggia del variatore serrando il dado secondo le specifiche del costruttore e assicurati che la rulliera e il manicotto siano ben inseriti senza gioco eccessivo.
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STEP 6Rimonta il copri variatore originale e controlla che tutti gli elementi siano fissati in modo sicuro.
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STEP 7Esegui un controllo funzionale accendendo il motore e provando l’accelerazione e la risposta del variatore, verificando l’assenza di rumori anomali o vibrazioni.
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STEP 8Dopo una prova su strada, verifica nuovamente la stabilità e il serraggio dei componenti per garantire sicurezza e durata nel tempo.