Descrizione
Variatore Polini "Maxi Hi-Speed" (con manicotto del variatore lubrificato a grasso) Sym Joymax, Criusym 300 / TGB X-Motion 250
Vi offriamo il variatore Polini "Maxi Hi-Speed" per maxi scooter con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il variatore ha il compito di tradurre correttamente il motore al suo regime di potenza.
Il Maxi Hi-Speed è stato ottimizzato rispetto alla versione precedente: Il design delle rulliere è stato completamente rivisto per sfruttare ancora meglio la potenza o la coppia del motore. La boccola di scorrimento del variatore è lubrificata con un grasso speciale; due anelli di tenuta dell'albero impediscono la fuoriuscita del lubrificante. Ciò riduce l'attrito e aumenta la durata del variatore. In questo modo, le prestazioni complete del variatore sono state nuovamente migliorate.
- rulliere rielaborate con 6 pesi del variatore
- Boccola lubrificata a grasso con guarnizioni dell'albero
- Miglioramento dell'accelerazione e della velocità massima
- Maggiore durata di vita
Inclusi 6 pesi del variatore 25x21,8mm - 14,2g.
Ecco l'assegnazione dei veicoli da parte di Polini:
SYM: JOYMAX 250 - GTS, RV 250 - CITYCOM 300 - JOYMAX 300 - CRUISYM 250/300 E4 dal 2017
TGB: X MOTION 250
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705113666 |
|---|---|
| Peso | 1,45 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 25 x 21,8 mm |
| Peso rulli | 14,2 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P241.742 Variatore Polini Maxi Hi-Speed Sym Joymax, Criusym 300 / TGB X-Motion 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia freddo. Rimuovi il carter della trasmissione secondaria per accedere al variatore originale.
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STEP 2Sgancia la cinghia di trasmissione con attenzione e rimuovila dall’asse del variatore, evitando danni.
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STEP 3Smonta il variatore originale svitando il dado centrale seguendo le specifiche del costruttore. Rimuovi delicatamente il variatore dalla sua sede.
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STEP 4Controlla e pulisci l’area di montaggio, rimuovendo eventuali residui di sporco o grasso.
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STEP 5Monta il variatore Polini Maxi Hi-Speed assemblando le 6 rulliere da 14,2 g dentro il portapesi come indicato, facendo attenzione alla posizione corretta secondo il manuale ufficiale.
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STEP 6Inserisci il nuovo variatore nell’asse, assicurandoti che la boccola lubrificata a grasso sia ben posizionata e che i due anelli di tenuta siano integri per evitare fuoriuscite di lubrificante.
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STEP 7Rimonta la cinghia di trasmissione sul variatore e verifica che sia in posizione corretta e tesa secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 8Serrare il dado centrale del variatore rispettando le specifiche di serraggio del produttore.
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STEP 9Rimonta il carter della trasmissione, assicurandoti che tutte le viti siano serrate correttamente.
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STEP 10Effettua un controllo finale visivo e una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del variatore e le migliorie nelle prestazioni del veicolo.