Descrizione
Variatore Naraku Maxi-Speed yamaha tmax 300 ie
Migliorate l'accelerazione e la velocità massima.
Il variatore Naraku Maxi Speed è ideale per gli scooter Yamaha con motori da 300cc a iniezione.
Questo kit contiene il tachimetro, il coperchio della rampa, le boccole di scorrimento, le guide, una puleggia sportiva esterna lavorata a CNC e un set di rulli del tachimetro. La costruzione di alta qualità lo rende perfetto sia per le partenze veloci ai semafori in città che per i viaggi su strada più lunghi.
il kit variatore Naraku comprende:
- 1x Variatore sportivo con piastra di pressione, piastra di rialzo e manicotto
- 8x rulli da 10gr, 25x15mm
- 1x molla di contrasto Sport
- Adatto per Yamaha Tricity 300 ie 4T LC Euro 5 2021 / X-Max 300 ie 4T LC Euro 4 (2017-2020) / X-Max 300 ie 4T LC Euro 5 (dopo il 2021) / X-Max 300 Tech MAX ie 4T LC Euro 5 (dopo il 2021)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di NK900.36 Variatore Naraku Maxi-Speed Yamaha Xmax / X-City / Majesty / Aprilia Leonardo / Linhai / Malaguti 250 / 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere spazio sufficiente e gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti e un estrattore per la puleggia.
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STEP 2Spegni lo scooter, mettilo su un cavalletto centrale stabile e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il coperchio del variatore svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Smonta il variatore originale utilizzando un estrattore per puleggia e fai attenzione a non danneggiare le pulegge o le guide.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di montaggio rimuovendo polvere, grasso e residui.
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STEP 6Monta la nuova piastra di pressione, la piastra di rialzo e il manicotto in dotazione seguendo il verso indicato e assicurandoti che siano fissati correttamente.
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STEP 7Installa i 8 rulli da 10 grammi (25x15mm) all’interno delle loro sedi nelle guide, assicurandoti che siano posizionati uniformemente.
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STEP 8Posiziona la nuova puleggia sportiva esterna lavorata a CNC, facendola combaciare perfettamente con la struttura del variatore.
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STEP 9Monta la nuova molla di contrasto sport, posizionandola nel punto indicato per garantire la corretta tensione.
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STEP 10Rimonta il coperchio della rampa e serralo seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite o allentamenti.
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STEP 11Ricollega la batteria, controlla che il montaggio sia stato eseguito correttamente e fai ruotare manualmente la puleggia per verificare il buon movimento dei componenti.
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STEP 12Effettua un test di guida iniziale in un’area sicura per verificare il miglioramento dell’accelerazione e della velocità, ascoltando eventuali rumori anomali.
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STEP 13Dopo il test, richiudi nuovamente il vano variatore controllando che tutte le viti siano ben serrate e procedi con la manutenzione ordinaria seguendo il manuale ufficiale dello scooter.