Descrizione
Variatore Naraku Maxi-Speed Piaggio Fly / Liberty / Vespa Primavera / Sprint / LX / S 125i / 150i 3V
Con il variatore Maxi-Speed il veicolo accelera meglio e aumenta la velocità massima.
Adatto per motori Piaggio 125cc / 150cc 3V.
La fornitura comprende:
- Variatore Sport con piastra di pressione, piastra di salita e manicotto
- Puleggia in alluminio lavorata a CNC
- Molla di contropressione rinforzata
- 6 rulli variatore 12g
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233998631 |
|---|---|
| Peso | 0,78 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 20 x 15 mm |
| Peso rulli | 12,0 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK900.32 Variatore Naraku Maxi-Speed Piaggio Fly / Liberty / Vespa Primavera / Sprint / LX / S 125i / 150i 3V
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il variatore Naraku Maxi-Speed è progettato per veicoli Piaggio come Fly, Liberty, Vespa Primavera, Sprint, LX e S nelle versioni 125i e 150i 3V. Questo componente migliora l'accelerazione e incrementa la velocità massima, sostituendo il variatore originale con parti di alta qualità come pulegge in alluminio CNC, una molla di contropressione rinforzata e rulli da 12 g. Di seguito la procedura di montaggio dettagliata per installare correttamente il variatore Maxi-Speed.
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STEP 1Preparare l'area di lavoro, assicurandosi che lo scooter sia stabile e spento con chiave di accensione rimossa. Procurare gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e un estrattore per pulegge se disponibile.
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STEP 2Rimuovere il carter del variatore svitando le viti di fissaggio. Pulire la zona circostante per evitare l’ingresso di polvere o detriti.
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STEP 3Allentare e rimuovere la puleggia originale usando l’estrattore adeguato; fare attenzione a non danneggiare il gruppo variatore.
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STEP 4Estrarre il variatore originale togliendo la piastra di pressione, la piastra di salita, la molla di contropressione e i rulli usurati, conservando i componenti rimanenti se necessari per un eventuale rimontaggio.
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STEP 5Installare i nuovi componenti del variatore Naraku Maxi-Speed: inserire la piastra di pressione, la piastra di salita e il manicotto secondo l’ordine fornito. Posizionare i 6 rulli da 12 g all’interno della puleggia in alluminio CNC.
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STEP 6Montare la puleggia con i nuovi rulli nel variatore, accertandosi del corretto posizionamento e della libertà di movimento delle pulegge.
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STEP 7Installare la molla di contropressione rinforzata sul gruppo variatore, posizionandola correttamente per garantire il corretto funzionamento del sistema.
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STEP 8Rimontare il variatore completo sull’albero motore e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore per assicurare fissaggi sicuri e affidabili.
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STEP 9Riposizionare e fissare il carter del variatore, verificando che tutte le viti siano serrate correttamente e che il carter sia ben saldo.
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STEP 10Avviare il veicolo e effettuare una prova su strada per verificare il funzionamento ottimale del variatore, controllando accelerazione e progressione della velocità.
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STEP 11Dopo la prima prova, effettuare un controllo visivo e tattile del variatore e dei fissaggi per assicurarsi che non vi siano giochi o vibrazioni anomale. Ripetere il serraggio se necessario.