Descrizione
Variatore Polini 'Maxi Hi-Speed' Gilera Runner 125 - 180cc, variatore tuning del rinomato costruttore italiano Polini che darà un po' di spinta al vostro motore. Come sempre con Polini, i materiali di prima classe e l' eccellente qualità di produzione garantiscono una lunga durata.
Superficie di scorrimento, angoli e rulliere sono stati riprogettati e ottimizzati per aumentare l' accelerazione e migliorare la velocità massima.
Per ottenere il massimo da esso, dovrete testare e provare diversi rulli per trovare i pesi che sono più adatti per il vostro motore.
6 rulli 20x17 - 15,7g.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705074318 |
|---|---|
| Peso | 1,05 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 20 x 17 mm |
| Peso rulli | 15,5 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U241.608 Variatore Maxi Speed Control Polini (con Tubetto di Grasso) Gilera/Piaggio 125-180
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco o superficie stabile con buona illuminazione. Assicurati che il motore sia freddo e rimuovi il carter trasmissione per accedere al variatore originale.
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STEP 2Svita e rimuovi il variatore di serie facendo attenzione a non danneggiare l’albero motore o gli altri componenti della trasmissione.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di scorrimento dell’albero e rimuovi eventuali residui di grasso vecchio o sporcizia.
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STEP 4Applica uniformemente il tubetto di grasso contenuto nella confezione Polini sulle zone di scorrimento del variatore nuovo, in particolare sulle superfici di contatto dei rulli e sull’albero motore.
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STEP 5Inserisci i 6 rulli da 15,5 grammi nel loro alloggiamento sul variatore secondo la posizione corretta indicata dal produttore.
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STEP 6Posiziona con cura il variatore Polini sull’albero motore e assicurati che sia ben inserito e allineato.
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STEP 7Stringi le viti di fissaggio serra secondo le specifiche del costruttore, senza forzare eccessivamente per evitare danni.
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STEP 8Rimonta il carter trasmissione e assicurati che sia ben chiuso e fissato.
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STEP 9Avvia il motore e lascia scaldare, quindi effettua un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 10Dopo i primi chilometri di utilizzo, controlla nuovamente il serraggio delle viti e l’usura dei rulli, valutando eventualmente la sostituzione con pesi diversi per ottimizzare prestazioni e accelerazione.