Descrizione
Variatore "Maxi Hi-Speed" Polini Yamaha Xmax 125 Euro 5 dal 2021
Vi offriamo il variatore "Maxi Hi-Speed" per i maxi scooter Polini ad un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il variatore ha il compito di tradurre correttamente il motore al suo regime di potenza.
Il Maxi Hi-Speed è stato ottimizzato rispetto alla versione precedente: Il design delle rulliere è stato completamente rivisto per sfruttare ancora meglio la potenza o la coppia del motore. La boccola di scorrimento del variatore è lubrificata con un grasso speciale; due anelli di tenuta dell'albero impediscono la fuoriuscita del lubrificante. Questo riduce l'attrito e aumenta la durata del variatore. In questo modo, le prestazioni complete del variatore sono state nuovamente migliorate.
- rulliere riviste con 6 pesi del variatore
- Boccola lubrificata a grasso con guarnizioni dell'albero
- Miglioramento dell'accelerazione e della velocità massima
- Maggiore durata di vita
Inclusi 6 pesi del variatore 19x17mm - 8,2g.
Ecco l'assegnazione dei veicoli da parte di Polini:
YAMAHA: X MAX 125 4V Euro 5 dal 2021-> - X MAX TECH MAX 125 4V Euro 5 dal 2021->.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705121258 |
|---|---|
| Peso | 1,03 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 19 x 15,5 mm |
| Peso rulli | 8,2 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P241.761 Variatore Maxi Hi-Speed Polini Yamaha Xmax 125 Euro 5 dopo 2021
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Disponi in un’area pulita e ben illuminata gli attrezzi necessari, inclusi chiavi a brugola, cacciaviti e, se disponibile, una chiave dinamometrica.
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STEP 2Assicurati che lo scooter sia spento, su un cavalletto stabile e con il motore freddo per evitare ustioni.
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STEP 3Rimuovi il carter del variatore svitando le viti di fissaggio seguendo le indicazioni di smontaggio del manuale originale Yamaha.
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STEP 4Svitare il dado di fissaggio del variatore utilizzando gli attrezzi appropriati, tenendo ferma la campana frizione se necessario.
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STEP 5Estrai il variatore originale dal suo alloggiamento facendo attenzione a non perdere o danneggiare alcun componente.
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STEP 6Pulisci accuratamente l’interno dell’alloggiamento variatore e l’albero porta variatore, rimuovendo eventuali tracce di sporco o grasso vecchio.
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STEP 7Verifica che i nuovi rulli Polini siano correttamente inseriti nel variatore, controllando che siano quelli inclusi da 19x15,5 mm con peso 8,2 grammi.
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STEP 8Monta il variatore Maxi Hi-Speed sull’albero, accertandoti che la boccola lubrificata resti a posto e che le guarnizioni siano integre.
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STEP 9Rimonta e serra il dado di fissaggio secondo le specifiche del costruttore o strettamente in base al manuale di servizio Yamaha.
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STEP 10Rimonta il carter variatore e serra tutte le viti di fissaggio rispettando i valori indicati dal produttore.
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STEP 11Controlla che il variatore si muova liberamente senza impuntamenti, quindi effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e miglioramento delle prestazioni.