Descrizione
Variatore "Maxi Hi-Speed" Polini (con boccola del variatore lubrificata a grasso) Kymco X-Citing 500
Vi offriamo il variatore "Maxi Hi-Speed" di Polini per maxi-scooter con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il variatore ha il compito di tradurre correttamente il motore al suo regime di potenza.
Il Maxi Hi-Speed è stato ottimizzato rispetto alla versione precedente: Il design delle rulliere è stato completamente rivisto per sfruttare ancora meglio la potenza o la coppia del motore. La bussola di scorrimento del variatore è lubrificata con un grasso speciale; due anelli di tenuta dell'albero impediscono la fuoriuscita del lubrificante. Ciò riduce l'attrito e aumenta la durata del variatore. In questo modo, le prestazioni complete del variatore sono state nuovamente migliorate.
- rulliere rielaborate con 6 pesi del variatore
- Boccola lubrificata a grasso con guarnizioni dell'albero
- Miglioramento dell'accelerazione e della velocità massima
- Maggiore durata di vita
Inclusi 6 pesi del variatore 27,6x21,5mm - 20,5g.
Ecco l'assegnazione dei veicoli da parte di Polini:
KYMCO: X CITING 500/500i
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705074615 |
|---|---|
| Peso | 1,31 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 27,6 x 21,5 mm |
| Peso rulli | 20,5 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P241.637 Variatore Maxi Hi-Speed Polini Kymco X-Citing 500
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e spegni il motore. Verifica che il massimo raffreddamento del motore sia garantito prima dell’intervento.
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STEP 2Rimuovi la copertura del variatore estraendo le viti di fissaggio con la chiave adatta, facendo attenzione a non perdere componenti o viti.
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STEP 3Smonta il gruppo variatore esistente, allentando la vite centrale con la chiave dinamometrica e mantenendo in sicurezza le parti rimosse.
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STEP 4Estrai le rulliere usurate e pulisci accuratamente la superficie di scorrimento e la boccola.
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STEP 5Inserisci il nuovo variatore Maxi Hi-Speed Polini, assicurandoti che la boccola lubrificata a grasso sia posizionata correttamente e che gli anelli di tenuta siano integri.
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STEP 6Monta i 6 nuovi pesi da 20,5 grammi (27,6x21,5 mm) seguendo il senso e la posizione indicati nel manuale del variatore o riportati dai pezzi originali.
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STEP 7Rimonta e serra la vite centrale del variatore secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per una corretta tenuta.
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STEP 8Rimonta la copertura del variatore fissando tutte le viti, verificando che non vi siano giochi o interferenze.
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STEP 9Effettua un controllo finale accendendo il motore e verificando il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali. Procedi con una prova su strada per valutare l’effettivo miglioramento delle prestazioni.