Descrizione
Offriamo il variatore Malossi Multivar Peugeot Speedfight 3 50cc 4 tempi di Malossi. Con il Multivar 2000, Malossi ha sviluppato un variatore di alta qualità per gli scooter a 4 tempi. Offre uno sfruttamento ottimale del regime di potenza, a condizione ovviamente che vengano utilizzati i rulli Vario appropriati. Il risultato è una partenza migliore, un avviamento senza scatti, un'accelerazione uniforme e migliorata e una velocità massima più elevata.
- Variatore + piastra di rialzo
- Molla di contropressione bianca
- Pesi Vario 16x13mm, 6g
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,62 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 16 x 13 mm |
| Peso rulli | 6,0 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 5114206 variatore malossi peugeot speedfight 3 50 4t (xs1p37qma-2) tweet multivar 2000
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Assicurati che lo scooter sia spento e posizionato su un supporto stabile o cavalletto centrale. Rimuovi il cavo della candela per evitare avviamenti accidentali. Adopera un set di attrezzi di base come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica. -
STEP 2Smontaggio del variatore originale
Rimuovi il coperchio della frizione e della trasmissione primaria svitando le viti di fissaggio. Svita il dado centrale del variatore con l’ausilio di un blocca volano o un utensile per variatore. Estrai con cura il variatore originale e i rulli presenti. -
STEP 3Pulizia e controllo
Pulizia della sede variatore e del perno con un panno pulito e sgrassante per garantire il corretto montaggio. Controlla eventuale usura o danni ai componenti circostanti e sostituiscili se necessario. -
STEP 4Montaggio del variatore Malossi Multivar
Posiziona la piastra di rialzo inclusa sul perno del variatore. Inserisci i rulli Malossi da 6 g (16 x 13 mm) nelle sedi predisposte seguendo il verso corretto. Monta il variatore assicurandoti che sia ben seduto sul perno. -
STEP 5Installazione della molla di contropressione
Sostituisci la molla originale con la molla bianca in dotazione, posizionandola correttamente nella sede dedicata per assicurare la giusta tensione della trasmissione. -
STEP 6Rimontaggio e serraggio
Rimonta il dado centrale del variatore e serralo secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica. Rimonta il coperchio della trasmissione e della frizione fissando tutte le viti in modo sicuro. -
STEP 7Controlli finali e prova su strada
Controlla che tutte le viti siano serrate correttamente e che il variatore giri liberamente senza attriti. Ripristina il collegamento alla candela e accendi lo scooter. Effettua una prova su strada per verificare la corretta risposta del variatore e la fluidità dell’accelerazione. Effettua eventuali regolazioni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.