Descrizione
Variatore Malossi MHR Multivar Next Yamaha T-Max 530 cc a partire dal 2017 – Variatore tuning di altissima qualità per il vostro maxiscooter.
I materiali utilizzati, come anche le tecnologie usate nella fabbricazione, sono naturalmente - come è d'abitudine alla Malossi - tra i migliori, con mozzo indurito, una guida rulli migliorata e un po' più di gioco per il mozzo. La superficie è estremamente liscia e con ciò la frizione risulta ridotta. La Multivar migliora significativamente non solo l´accelerazione e la risposta ma anche la velocità massima aumenta.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,22 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 25 x 14,9 mm |
| Peso rulli | 12,0 gr, 13,0 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M5117744 Variatore Malossi Multivar 2000 Yamaha Tmax 530cc dopo il 2017
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurandosi che lo scooter sia su un cavalletto stabile e che il motore sia freddo. Procurarsi gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, chiave dinamometrica, estrattore per variatore e detergente per pulizia.
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STEP 2Rimuovere il coprivariante agendo sulle viti di fissaggio con l’attrezzo adeguato. Pulire l’interno per facilitare le operazioni successive.
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STEP 3Svitare il dado centrale del variatore utilizzando la chiave dinamometrica o l’estrattore specifico, assicurandosi di bloccare il mozzo per evitare rotazioni indesiderate.
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STEP 4Estrarre il variatore originale con attenzione, evitando di danneggiare il cuscinetto e le altre parti circostanti. Pulire con cura la sede e i componenti adiacenti.
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STEP 5Installare il variatore Malossi Multivar 2000 controllando che i rulli abbiano un peso conforme (12,0 gr o 13,0 gr come indicato) e siano posizionati correttamente nella guida rulli. Verificare che il mozzo si inserisca senza giochi e che la superficie di attrito sia pulita e liscia.
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STEP 6Rimontare il variatore serrando il dado centrale secondo le specifiche del costruttore Yamaha. Assicurarsi che tutti i componenti siano ben fissati e che il variatore giri liberamente senza impedimenti.
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STEP 7Riposizionare il coprivariante e fissarlo con le viti rimosse in precedenza, stringendole secondo le specifiche di serraggio.
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STEP 8Eseguire un controllo finale visivo e manuale per confermare che tutto sia a posto. Avviare il motore e testare il funzionamento del variatore, verificando l’accelerazione e la risposta del mezzo in condizioni di sicurezza.