Descrizione
Variatore "Hi-Speed" Polini Peugeot Kisbee 50 4T Euro 5 dal 2021
Con i variatori Hi-Speed per motori da 50cc, Polini offre un altro prodotto di punta per il tuning: I nuovi angoli calcolati estendono la gamma dei rapporti di trasmissione e portano a una potenza sensibilmente maggiore, che si riflette soprattutto in migliori valori di accelerazione, ma anche in un aumento della velocità massima. Le piste di rotolamento cromate assicurano un'eccellente performance di funzionamento dei rulli, aumentando così la durata del variatore.
- Variatore completo di camicia e piastra di rialzo
- 6x pesi del variatore 16x13mm 6,3g
- Molla di contropressione inclusa
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705121616 |
|---|---|
| Peso | 0,75 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 16 x 13 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P241.762 Variatore Hi-Speed Polini Peugeot Kisbee 50 4T Euro 5 dopo 2021
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro su un banco stabile e assicurati che lo scooter sia spento e ben bloccato, con la trasmissione al minimo.
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STEP 2Rimuovi il copri variatore esistente svitando le viti di fissaggio; pulisci l’area da polvere e detriti.
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STEP 3Smonta il gruppo variatore originale svitando il dado centrale e rimuovendo con attenzione, facendo attenzione a non perdere i componenti interni.
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STEP 4Controlla lo stato della cinghia di trasmissione e sostituiscila se usurata per garantire prestazioni ottimali.
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STEP 5Monta la camicia e la piastra di rialzo del variatore Polini nell’alloggiamento originale, posizionandoli correttamente.
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STEP 6Inserisci i 6 rulli pesi da 16 x 13 mm e 6,3 g ciascuno forniti, verificando che siano posizionati secondo le indicazioni fornite.
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STEP 7Installa la molla di contropressione inclusa, previa rimozione di quella originale, assicurandoti che sia ben fissata e allineata.
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STEP 8Rimonta il piatto del variatore e serra il dado centrale seguendo le specifiche di coppia indicate nel manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 9Rimonta il copri variatore e fissalo con le viti precedentemente rimosse, controllando che sia stabile e ben posizionato.
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STEP 10Effettua un controllo visivo finale, assicurati che non ci siano parti allentate e che il variatore giri liberamente senza attriti.
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STEP 11Avvia lo scooter e verifica il funzionamento, testando accelerazione e regolarità della trasmissione; effettua una prova su strada in sicurezza.