Descrizione
Vi offriamo il variatore Speed Control di Polini con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il compito del variatore è quello di ingranare correttamente il motore al suo regime di potenza. Il vantaggio del variatore Polini è la maggiore gamma di regolazione, che porta a una migliore accelerazione dello scooter e a un aumento della velocità massima, a condizione che si utilizzino i pesi corretti. Lo Speed Control è un variatore ad alta coppia. Si raccomanda l'uso di molle della frizione leggermente più dure.
I variatori vengono forniti con un massimo di 3 set di pesi, a seconda del modello.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705074028 |
|---|---|
| Peso | 0,64 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 16 x 13 mm |
| Peso rulli | 7,7 gr, 8,4 gr |
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Guida all'installazione di U241.510 Variatore Hi-Speed Polini, Honda Bali-Peugeot SV Geo,Buxy,Zenith (incl. 2 Rulli Variatore), Blu=8,4gr und Verde=7,7gr
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e, se possibile, un cavalletto o supporto stabile per lo scooter.
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STEP 2Smonta la copertura del variatore seguendo le istruzioni del manuale specifico del tuo scooter; rimuovi con cautela la cinghia e il vecchio variatore.
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STEP 3Verifica lo stato del mozzo e della puleggia; pulisci accuratamente tutti i componenti per rimuovere polvere e residui.
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STEP 4Scegli i rulli variatore più adatti alla tua configurazione (blu 8,4 gr o verde 7,7 gr) in base alle esigenze di prestazione e installali all’interno del variatore Polini.
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STEP 5Monta il variatore Polini sul trx motore, facendo attenzione a inserire correttamente i rulli nella loro sede; assicurati che il variatore sia allineato e scorra liberamente.
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STEP 6Rimonta la cinghia e la copertura del variatore; il variatore Polini è progettato per lavorare con molle della frizione leggermente più dure, quindi se necessario sostituisci anche la molla seguendo le specifiche del produttore.
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STEP 7Serrare tutti i bulloni e le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza del montaggio.
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STEP 8Effettua un controllo finale manuale per accertarti che non ci siano giochi anomali o componenti non fissati correttamente.
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STEP 9Avvia il motore e fai una prova su strada per verificare l’accelerazione e la risposta del variatore; esegui eventuali regolazioni o sostituzioni dei rulli per ottimizzare le prestazioni secondo le indicazioni del manuale ufficiale.

