Descrizione
Blocco diaframma Big Valve Polini per ciclomotori (senza custodia)
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705068614 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Diametro carburatore | 12mm, 14mm, 15mm, 17,5mm, 19mm, 21mm |
| Materiale lamelle | Carbonio |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
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Guida all'installazione di P213.0020 Valvola Polini Big Valve, per Motorini
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La valvola lamellare Polini Big Valve è progettata per motorini con motori 2T, compatibile con marche come Morini, Suzuki e Ditech. Questa valvola in carbonio, disponibile per carburatori da 12 a 21 mm, permette di migliorare il flusso e la risposta del motore nel comparto valvole lamellari, contribuendo a prestazioni più reattive.
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un cavalletto. Procurarsi gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a bussola e cacciaviti adatti.
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STEP 2Rimuovere la custodia o il blocco diaframma precedente relativo alla valvola lamellare con attenzione, scollegando eventuali tubi o componenti collegati senza forzare parti delicate.
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STEP 3Pulire accuratamente la sede e i contatti dove verrà installata la nuova valvola per garantire una perfetta tenuta e funzionamento.
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STEP 4Posizionare il blocco diaframma Big Valve Polini nel corretto verso, assicurandosi che le lamelle in carbonio siano integre e ben posizionate secondo la configurazione originale del motore.
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STEP 5Fissare il nuovo componente serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite o malfunzionamenti.
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STEP 6Rimontare eventuali componenti rimosso in precedenza e riconnettere eventuali tubi o collegamenti.
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STEP 7Controllare visivamente l’installazione, assicurandosi che non ci siano parti allentate o fuori posto.
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STEP 8Avviare il motore e verificare il corretto funzionamento della valvola lamellare osservando eventuali anomalie nel regime di giri o rumorosità insolite.
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STEP 9Eseguire una prova su strada per valutare la risposta del motore e assicurarsi che l’installazione sia stabile e performante.