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M272356.C0 Valvola MHR VL1 con Lamelle in Carbonio Malossi, Peugeot 103 (0,30 mm)

COD: M272356.C0 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Naturalmente, abbiamo anche molti ricambi per i numerosi prodotti di tuning Malossi. Qui troverete la piastra diaframma in carbonio Malossi VL1 0,3 mm per Peugeot 103.

Per carburatore da 14 mm - 17,5 mm.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,03 kg
Seria MHR, VL
Marca Malossi
Tipo di prodotto Valvola lamellare
Diametro carburatore 14mm, 15mm, 17,5mm
Materiale lamelle Carbonio
Spessore lamelle 0.30 mm

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di M272356.C0 Valvola MHR VL1 con Lamelle in Carbonio Malossi, Peugeot 103 (0,30 mm)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La valvola lamellare MHR VL1 con lamelle in carbonio Malossi da 0,30 mm è un componente di precisione studiato per moto-scooter Peugeot 103 equipaggiati con carburatori da 14 mm a 17,5 mm. Questo ricambio, di alta qualità, migliora la risposta del motore e la gestione dell’aria nella camera di combustione, perfetto per chi desidera ottimizzare le prestazioni del proprio veicolo utilizzando ricambi Malossi.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e un pulitore per carburatori.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carburatore dal motore seguendo le istruzioni specifiche del manuale della Peugeot 103.
  3. STEP 3
    Smonta con cura la vecchia piastra diaframma e le lamelle presenti nel carburatore, evitando danni alle sedi e alle guarnizioni.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede della valvola lamellare all’interno del carburatore usando un pulitore appropriato e un panno pulito.
  5. STEP 5
    Inserisci la nuova valvola lamellare Malossi con lamelle in carbonio da 0,30 mm, avendo cura di posizionarla correttamente secondo il verso indicato dal costruttore.
  6. STEP 6
    Rimonta la piastra diaframma e assicurati che tutte le guarnizioni siano integre e correttamente adagiate per evitare perdite d’aria.
  7. STEP 7
    Rimonta il carburatore sul motore serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Controlla che non vi siano perdite d’aria e verifica il corretto funzionamento della valvola lamellare effettuando una prova al banco o direttamente sul veicolo.
  9. STEP 9
    Regola il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per assicurare prestazioni ottimali con il nuovo componente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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