Descrizione
Blocco diaframma V-Force 4R KTM / Husqvarna 85.
I blocchi a diaframma V-Force di Moto Tassinari, famosi in tutto il mondo, convincono da anni per le loro prestazioni eccezionali.
Il loro vantaggio: un migliore riempimento del cilindro, che migliora significativamente la risposta dell'acceleratore e la reattività. Il V-Force è quindi indispensabile quando si tratta di migliorare le prestazioni e la messa a punto dei motori a 2 tempi. Un blocco a diaframma V-Force è uno dei modi migliori per ottimizzare il comportamento del motore anche ai bassi regimi.
Rispetto al V-Force 3i, il V-Force 4 offre alcune nuove caratteristiche e miglioramenti che consentono di aumentare ulteriormente le prestazioni del veicolo:
- piastre a diaframma preformate con tenuta migliorata
- nuova tecnologia in fibra di carbonio migliorata
- paraurti estesi
- design e dimensioni ottimizzati
- layout ottimizzato per il flusso = flusso migliorato = risposta migliorata
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,18 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 4R |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VFV4R85A Valvola Lamellare V-Force 4R KTM / Husqvarna 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su una superficie stabile e pulita. Assicurati che la moto sia completamente spenta e raffreddata prima di iniziare.
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STEP 2Rimuovi il carter del motore o il coperchio della valvola lamellare esistente seguendo le indicazioni specifiche del manuale della moto. Conserva con cura le viti e guarnizioni originali.
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STEP 3Smonta con attenzione la vecchia valvola lamellare facendo attenzione a non danneggiare il portavalvole o i supporti interni.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede della valvola lamellare nel carter motore, rimuovendo residui e sporco per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 5Posiziona la nuova valvola lamellare V-Force 4R, verificando che le piastre in fibra di carbonio siano orientate correttamente secondo le indicazioni del produttore e che il componente si integri perfettamente nella sede.
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STEP 6Rimonta il coperchio o il carter della valvola lamellare, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, per garantire una tenuta sicura e priva di perdite.
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STEP 7Controlla che tutte le connessioni siano stabili e che la valvola si muova liberamente senza ostacoli.
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STEP 8Avvia la moto e verifica il corretto funzionamento della valvola lamellare, osservando la risposta all’acceleratore e eventuali rumori anomali.
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STEP 9Esegui un breve test di guida per assicurarti del miglioramento delle prestazioni e della reattività del motore prima di utilizzare la moto in modo intensivo.