Descrizione
Blocco lamellare V-Force 4R Husqvarna CR125.
I blocchi lamellari V-Force di Moto Tassinari, famosi in tutto il mondo, hanno impressionato per anni con prestazioni eccezionali.
Il loro vantaggio è un migliore riempimento del cilindro, che migliora significativamente la risposta dell'acceleratore e la reattività. Il V-Force è quindi indispensabile quando si tratta di migliorare le prestazioni e la messa a punto dei motori a 2 tempi. Un blocco a diaframma V-Force è uno dei modi migliori per ottimizzare il comportamento del motore anche ai bassi regimi.
Rispetto al V-Force 3i, il V-Force 4 offre alcune nuove caratteristiche e miglioramenti che consentono di aumentare ulteriormente le prestazioni del veicolo:
- piastre a diaframma preformate con tenuta migliorata
- nuova tecnologia in fibra di carbonio migliorata
- paraurti estesi
- design e dimensioni ottimizzati
- layout ottimizzato per il flusso = flusso migliorato = risposta migliorata
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,19 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 4R |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VFV4R01H Valvola Lamellare V-Force 4R Husqvarna CR125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e pulito. Proteggi il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile e raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola o a bussola, cacciaviti e possibilmente un estrattore per valvole lamellari.
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STEP 2Rimuovi il carter lato aspirazione svitando le viti di fissaggio. Conserva le viti in un luogo ordinato per evitare smarrimenti.
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STEP 3Estrai con attenzione il blocco valvole lamellare usato, facendo attenzione a non danneggiare il condotto di aspirazione o la guarnizione.
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STEP 4Pulisci il condotto di aspirazione e l'alloggiamento del blocco lamellare da residui o sporcizia.
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STEP 5Posiziona la nuova valvola lamellare V-Force 4R nell’alloggiamento, controllando che sia correttamente orientata e ferma. Verifica che le lamelle siano integre e libere di muoversi senza attriti.
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STEP 6Reinstalla il carter lato aspirazione, avvitando le viti e serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 7Controlla che tutte le connessioni siano a posto, ripristina eventuali componenti rimossi e assicurati che la zona di lavoro sia libera da utensili e detriti.
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STEP 8Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite o rumori anomali. Effettua una prova su strada per valutare la risposta e il comportamento del motore a diversi regimi.
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STEP 9Dopo la prova, ricontrolla il serraggio viti e lo stato della valvola lamellare per assicurarti della corretta installazione e funzionamento.

