Descrizione
Blocco lamellare V-Force 3 YZ125 1995-04 / GASGAS 125 2006.
I blocchi lamellari V-Force di Moto Tassinari, famosi in tutto il mondo, convincono da anni con prestazioni eccezionali.
Il loro vantaggio: un migliore riempimento dei cilindri, che migliora significativamente la risposta dell'acceleratore e la reattività. Il V-Force è quindi indispensabile quando si tratta di migliorare le prestazioni e la messa a punto dei motori a 2 tempi. Un blocco a diaframma V-Force è uno dei modi migliori per ottimizzare il comportamento del motore anche ai bassi regimi.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,25 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 3 |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VFV302A Valvola Lamellare V-Force 3 YZ125 1995-04
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un banco di lavoro stabile e ben illuminato, con il motore freddo. Rimuovi il serbatoio e tutte le componenti necessarie per accedere al carter dell’aspirazione.
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STEP 2Smonta la cassa filtro e poi il collettore di aspirazione, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni. Pulisci accuratamente l’area di lavoro e rimuovi ogni residuo o olio.
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STEP 3Apri il carter dell’aspirazione sfilando con cura la vecchia valvola lamellare. Controlla lo stato della sede e puliscila bene prima di procedere al montaggio.
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STEP 4Posiziona la nuova valvola lamellare V-Force 3 sul carter, facendo attenzione al verso corretto di installazione come indicato dal produttore. Assicurati che le lamelle in carbonio siano perfettamente allineate e libere di muoversi.
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STEP 5Fissa il blocco lamellare con le viti originali, serrandole seguendo le specifiche del produttore per evitare tensioni eccessive.
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STEP 6Rimonta il collettore di aspirazione, la cassa filtro e tutte le componenti precedentemente rimosse, verificando la corretta tenuta delle guarnizioni.
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STEP 7Prima di avviare il motore, controlla che non ci siano perdita d’aria e che il sistema di aspirazione sia correttamente assemblato. Effettua una prova su strada per confermare il miglioramento nella risposta ai bassi regimi e nella reattività complessiva del motore.