Descrizione
Blocco lamellare V-Force 3 RM 250 1996-97 e 2003-06.
I blocchi lamellari V-Force di Moto Tassinari, famosi in tutto il mondo, convincono da anni con prestazioni eccezionali.
Il loro vantaggio è un migliore riempimento dei cilindri, che migliora significativamente la risposta dell'acceleratore e la reattività. Il V-Force è quindi indispensabile quando si tratta di migliorare le prestazioni e la messa a punto dei motori a 2 tempi. Un blocco a diaframma V-Force è uno dei modi migliori per ottimizzare il comportamento del motore anche ai bassi regimi.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,28 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 3 |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VFV307A Valvola Lamellare V-Force 3 RM 250 1996-97 & 2003-06
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica e detergente sgrassante.
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STEP 2Rimuovi il telaio o eventuali carter che limitano l’accesso all’alloggiamento del blocco lamellare sul motore.
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STEP 3Smonta con cautela il vecchio blocco lamellare, svitando le viti di fissaggio. Pulisci accuratamente la sede sul motore usando un detergente sgrassante e verifica l’assenza di detriti o danni.
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STEP 4Controlla che le lamelle del nuovo blocco V-Force 3 siano integre e posizionate correttamente. Il materiale in carbonio garantisce prestazioni elevate, quindi evita di danneggiarle durante la manipolazione.
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STEP 5Posiziona il nuovo blocco lamellare sull’alloggiamento, assicurandoti che si inserisca correttamente senza forzature.
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STEP 6Avvita il blocco seguendo le specifiche del costruttore. Serrare le viti omogeneamente per evitare tensioni irregolari.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti rimossi in precedenza, come carter e telai, assicurandoti che non ci siano giochi o parti allentate.
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STEP 8Prima di avviare il motore, verifica che il blocco lamellare sia ben fissato ed esegui un controllo visivo generale.
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STEP 9Effettua un primo avviamento e prova su strada per garantire la corretta funzionalità e miglioramento della risposta del motore.
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STEP 10Esegui una manutenzione periodica controllando lo stato delle lamelle per mantenerne le prestazioni ottimali.