Descrizione
Blocco lamellare V-Force 3 KX250 1987-04.
I blocchi lamellari V-Force di Moto Tassinari, famosi in tutto il mondo, convincono da anni con prestazioni eccezionali.
Il loro vantaggio è un migliore riempimento dei cilindri, che migliora significativamente la risposta dell'acceleratore e la reattività. Il V-Force è quindi indispensabile quando si tratta di migliorare le prestazioni e la messa a punto dei motori a 2 tempi. Un blocco a diaframma V-Force è uno dei modi migliori per ottimizzare il comportamento del motore anche ai bassi regimi.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 3 |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VFV308A Valvola Lamellare V-Force 3 KX250 1987-04
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiando la moto su un supporto stabile in modo da lavorare in sicurezza e scollega la batteria per prevenire ogni rischio elettrico.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio del carburante e il condotto di aspirazione per accedere al blocco lamellare originale.
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STEP 3Smonta con attenzione il blocco lamellare esistente svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore. Conserva tutte le parti per un eventuale reimpiego o controllo.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede delle lamelle per rimuovere residui di sporco o carburante e controlla che non ci siano danni visibili alla superficie di appoggio.
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STEP 5Posiziona il nuovo blocco lamellare V-Force 3, verificando il verso di montaggio corretto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Kawasaki KX250.
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STEP 6Fissa il blocco lamellare con le viti originali e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire un corretto fissaggio.
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STEP 7Rimonta il condotto di aspirazione e il serbatoio del carburante collegando nuovamente tutti i componenti elettrici e di alimentazione.
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STEP 8Controlla che tutti i collegamenti siano stabili e assenti di perdite. Ricollega la batteria.
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STEP 9Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della valvola lamellare, ascoltando eventuali rumori anomali e controllando la risposta all’acceleratore.
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STEP 10Esegui una prova su strada per valutare performance e reattività, assicurandoti che il motore risponda correttamente in tutte le condizioni di guida.