Descrizione
Blocco lamellare V-Force 3 KX 60 / 65.
I blocchi lamellari V-Force di Moto Tassinari, famosi in tutto il mondo, convincono da anni con prestazioni eccezionali.
Il loro vantaggio è un migliore riempimento dei cilindri, che migliora significativamente la risposta dell'acceleratore e la reattività. Il V-Force è quindi indispensabile quando si tratta di migliorare le prestazioni e la messa a punto dei motori a 2 tempi. Un blocco a diaframma V-Force è uno dei modi migliori per ottimizzare il comportamento del motore anche ai bassi regimi.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 3 |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di VFV364A Valvola Lamellare V-Force 3 KX 60 / 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che la moto sia spenta, fredda e stabile su un cavalletto centrale o appoggio sicuro. Rimuovi la carenatura o i componenti necessari per accedere alla zona del carburatore e della valvola lamellare originale.
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STEP 2Togli il filtro dell’aria dal carburatore e svita con attenzione il collettore di aspirazione collegato al motore per accedere al blocco lamellare originale.
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STEP 3Smonta la valvola lamellare originale rimuovendo tutte le viti di fissaggio. Conserva le viti se in buono stato, altrimenti prevedi di sostituirle.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento del collettore e del motore, eliminando residui di guarnizione o sporco per assicurare una tenuta perfetta.
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STEP 5Posiziona la valvola lamellare V-Force 3 VFV364A nella sede, rispettando il senso di montaggio indicato dal produttore e assicurandoti che le lamelle siano integre e libere di muoversi.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, evitando di danneggiare le lamelle o la struttura.
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STEP 7Rimonta il collettore di aspirazione e il filtro aria, verificando che tutti i collegamenti siano ben fissati e senza perdite d’aria.
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STEP 8Ricolloca le carenature o eventuali componenti rimossi in precedenza.
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STEP 9Prima di avviare il motore, controlla che non ci siano parti allentate o interferenze.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della valvola lamellare, assicurandoti di una risposta pronta all’acceleratore e assenza di rumori anomali o perdite d’aria. Effettua una prova su strada per confermare il miglioramento delle prestazioni.