Descrizione
Blocco lamellare V-Force 3 KX 250 2005-06.
I blocchi lamellari V-Force di Moto Tassinari, famosi in tutto il mondo, convincono da anni con prestazioni eccezionali.
Il loro vantaggio è un migliore riempimento dei cilindri, che migliora significativamente la risposta dell'acceleratore e la reattività. Il V-Force è quindi indispensabile quando si tratta di migliorare le prestazioni e la messa a punto dei motori a 2 tempi. Un blocco a diaframma V-Force è uno dei modi migliori per ottimizzare il comportamento del motore anche ai bassi regimi.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,29 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 3 |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di VFV307B Valvola Lamellare V-Force 3 KX 250 2005-06
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e posiziona la moto in modo stabile su un cavalletto centrale o laterale, assicurandoti che il motore sia freddo prima di iniziare l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o il parafango che ostruisce l’accesso alla cassa filtro e alle valvole lamellari secondo il manuale ufficiale della tua Kawasaki KX 250.
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STEP 3Svita e rimuovi con attenzione la cassa filtro o la parte del condotto aspirazione che contiene il blocco lamellare originale. Tieni da parte le viti separatamente per il rimontaggio.
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STEP 4Estrai la valvola lamellare originale facendo attenzione a non danneggiare i supporti o le guarnizioni presenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede delle lamelle nel condotto aspirazione per rimuovere residui di sporco o vecchio materiale.
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STEP 6Inserisci la valvola lamellare V-Force 3 nuova, assicurandoti che sia posizionata correttamente e che le lamelle in carbonio siano integre e libere di muoversi.
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STEP 7Rimonta la cassa filtro o il condotto aspirazione nel verso corretto, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore e controlla che non vi siano giochi o perdite d’aria.
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STEP 8Rimonta le carenature o i parafanghi precedentemente rimossi.
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STEP 9Effettua un controllo finale per verificare che tutto sia montato correttamente e avvia il motore per testare la risposta all’acceleratore.
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STEP 10Se necessario, regola il sistema seguendo le indicazioni del manuale ufficiale e verifica che la valvola funzioni senza impedimenti durante il funzionamento.