Descrizione
Blocco lamellare V-Force 3 KTM 50.
I blocchi a membrana V-Force di Moto Tassinari, famosi in tutto il mondo, convincono da anni con prestazioni eccezionali.
Il loro vantaggio è un migliore riempimento del cilindro, che migliora significativamente la risposta dell'acceleratore e la reattività. Il V-Force è quindi indispensabile quando si tratta di migliorare le prestazioni e la messa a punto dei motori a 2 tempi. Un blocco a diaframma V-Force è uno dei modi migliori per ottimizzare il comportamento del motore anche ai bassi regimi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,18 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 3 |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VFV351A Valvola Lamellare V-Force 3 KTM 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il veicolo sia stabile e freddo per evitare rischi di scottature o danni.
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STEP 2Rimuovi il carter di aspirazione per accedere al blocco lamellare esistente, facendo attenzione a non danneggiare parti circostanti.
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STEP 3Svita e rimuovi con cautela la vecchia valvola lamellare, mantenendo ordinati viti e guarnizioni per un eventuale riutilizzo o controllo.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede all’interno del carter, eliminando residui di sporco o vecchi materiali adesivi senza danneggiare le superfici.
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STEP 5Posiziona la nuova valvola lamellare V-Force 3 rispettando il verso indicato dal produttore; la corretta installazione è fondamentale per il funzionamento ottimale.
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STEP 6Avvita e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, garantendo un fissaggio saldo ma senza eccessivi serraggi che potrebbero danneggiare il componente.
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STEP 7Rimonta il carter di aspirazione e tutti gli altri componenti smontati, verificando che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate per evitare perdite d’aria.
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STEP 8Controlla il movimento della valvola manualmente per assicurarti che scorra liberamente senza blocchi o attriti anomali.
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STEP 9Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o segnali di malfunzionamento.
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STEP 10Effettua un breve test su strada per confermare l’aumento di prestazioni e la risposta migliorata dell’acceleratore.