Descrizione
Blocco lamellare V-Force 3 CR 125 2003-04.
I blocchi lamellari V-Force di Moto Tassinari, famosi in tutto il mondo, convincono da anni con prestazioni eccezionali.
Il loro vantaggio: un migliore riempimento dei cilindri, che migliora significativamente la risposta dell'acceleratore e la reattività. Il V-Force è quindi indispensabile quando si tratta di migliorare le prestazioni e la messa a punto dei motori a 2 tempi. Un blocco a diaframma V-Force è uno dei modi migliori per ottimizzare il comportamento del motore anche ai bassi regimi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,24 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 3 |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di VFV311A Valvola Lamellare V-Force 3 CR 125 03-04
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro in un'area pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti e pulitori per carburatori o sistemi di aspirazione.
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STEP 2Procedi allo smontaggio del vecchio blocco lamellare dal motore Honda CR 125 rispettando le indicazioni fornite dal manuale d’officina del veicolo.
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STEP 3Pulisci accuratamente la sede della valvola lamellare e tutti i componenti adiacenti per rimuovere sporco, olio o residui carboniosi che potrebbero compromettere il corretto montaggio.
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STEP 4Verifica l’integrità e la flessibilità delle lamelle di carbonio del nuovo blocco V-Force 3 prima di procedere all’installazione.
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STEP 5Monta la nuova valvola lamellare seguendo il verso corretto indicato dal produttore e facendo attenzione a non danneggiare le lamelle durante l’installazione.
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STEP 6Avvita e serra le viti di fissaggio rispettando le specifiche di coppia indicate dal manuale ufficiale Honda o dal produttore dello scooter.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza e controlla che il montaggio sia ben saldo e privo di giochi.
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STEP 8Effettua un controllo finale del sistema di aspirazione e assicurati che non vi siano perdite d'aria.
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STEP 9Prova il veicolo in sicurezza, osservando la risposta del motore e adattando eventuali regolazioni seguendo le indicazioni ufficiali.