Descrizione
La valvola lamellare VForce3 è nata dalla stretta collaborazione con il produttore americano Moto Tassinari noto per le sue valvole di alto rendimento nel settore dei motori da cross. L'ottimizzazione del flusso e del passaggio nonché la struttura brevettata della doppia membrana a V garantiscono un notevole miglioramento nel riempimento dell'alloggiamento dell'albero a motore grazie alla sezione di entrata quasi raddoppiata. Per permettere il massimo sfruttamento della prestazione si dovrebbe montare l'inserto venturi da 28mm, che fa parte della fornitura. Un evoluzione per i motori automatici a due tempi 50cc.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272021022 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
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Guida all'installazione di S6-3219002 Valvola Lamellare Stage6 VFORCE 3 by Moto Tassinari Piaggio / Gilera / Vespa
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che il motore sia freddo. Rimuovi la carenatura e tutti i componenti necessari per accedere all'alloggiamento della valvola lamellare.
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STEP 2Smonta con attenzione la valvola lamellare originale seguendo le indicazioni del manuale del veicolo. Controlla che la sede sia pulita e priva di detriti.
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STEP 3Inserisci il nuovo inserto venturi da 28 mm nella sede predisposta all’interno dell’alloggiamento motore.
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STEP 4Posiziona la valvola lamellare Stage6 VFORCE 3 con le lamelle in carbonio orientate correttamente secondo il senso di flusso, assicurandoti che sia ben alloggiata e senza ostruzioni.
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STEP 5Fissa la valvola con le viti originali o in dotazione e serra seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta tutti i componenti smontati per poter reinstallare la carenatura e completare il rimontaggio.
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STEP 7Controlla che tutti i collegamenti siano corretti e privi di giochi; avvia il motore e verifica il funzionamento regolare, eseguendo eventualmente una prova su strada per confermare la buona resa della valvola lamellare.