Descrizione
Blocchetto diaframma Stage6 R/T Piaggio
Blocco diaframma Stage6 R/T FKM (Viton®) Piaggio, diaframma a due valvole per un migliore riempimento del cilindro.
Questo blocco lamellare vulcanizzato a due valvole completa l'allestimento Stage6 e supporta realmente il riempimento dei cilindri da un carburatore da 19 mm in su. Il layout è stato modellato sui blocchi lamellari del noto sistema di aspirazione. La fornitura comprende il blocco lamellare in Viton® resistente alla benzina e i diaframmi in carbonio Stage6 con uno spessore di 0,35 mm, tre inserti venturi (24, 26, 28 mm) a seconda della variante del motore e un set di diaframmi in fibra di vetro con uno spessore di 0,40 mm.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272225499 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio, Fibra |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-3219040/VT Valvola Lamellare Stage6 R/T FKM (Viton), Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che il motore sia spento e raffreddato. Rimuovi il carburatore e assicurati che non vi siano residui di carburante o sporco nelle vicinanze.
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STEP 2Smonta il vecchio blocco lamellare rimuovendo le viti che lo fissano al collettore di aspirazione. Conserva eventualmente le viti se in buone condizioni.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di contatto tra il collettore di aspirazione e il nuovo blocco lamellare per garantire una tenuta perfetta.
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STEP 4Seleziona l'inserto venturi più adeguato al tuo motore tra quelli forniti (24, 26 o 28 mm) e montalo sul blocco lamellare.
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STEP 5Posiziona il blocco lamellare Stage6 R/T in Viton® sul collettore di aspirazione, verificando l’allineamento corretto delle lamelle e dei fori di fissaggio.
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STEP 6Fissa il blocco lamellare utilizzando le viti originali o quelle in dotazione, serrandole secondo le specifiche del produttore per evitare perdite o danneggiamenti.
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STEP 7Monta i diaframmi in carbonio o fibra di vetro secondo la configurazione scelta, assicurandoti che aderiscano bene al blocco senza pieghe o anomalie.
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STEP 8Rimonta il carburatore e verifica che tutte le connessioni siano stabili e sigillate.
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STEP 9Effettua un controllo di funzionamento a motore spento verificando che le lamelle si muovano liberamente.
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STEP 10Avvia il motore e verifica che non ci siano perdite d’aria o malfunzionamenti. Procedi con una prova su strada per assicurarti delle prestazioni ottimali.
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STEP 11Effettua eventuali regolazioni secondo il manuale ufficiale del motore o del carburatore per adattare il sistema di aspirazione alle nuove caratteristiche della valvola lamellare.