Descrizione
Dal noto produttore Polini possiamo offrirvi il pacco lamellare Polini Big Evolution. Questo pacco lamellare, appositamente progettato per i motori Piaggio, è montato su una piastra anodizzata blu (viti). La superficie vulcanizzata del pacco lamellare Polini Evolution e la sezione allargata dell'ingresso miglioreranno la risposta e le prestazioni del vostro motore. Il blocco lamellare non ha piastre di arresto e le piastre del diaframma hanno uno spessore di 0,3 mm.
Si prega di notare che il blocco motore deve essere fresato per ottenere le stesse dimensioni di un blocco Minarelli orizzontale.
Ideale per carburatori di grande diametro.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705068805 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
| Spessore lamelle | 0.30 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P213.0055 Valvola Lamellare Polini Big Evolution , Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che il motore sia freddo e posiziona lo scooter o la moto su un supporto stabile per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter del motore per accedere al pacco lamellare esistente, smontando con attenzione eventuali viti e componenti di fissaggio.
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STEP 3Estrai il pacco lamellare originale, facendo attenzione a non danneggiare le sedi e le guarnizioni circostanti.
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STEP 4Prima di installare la valvola lamellare Polini Big Evolution, verifica che il blocco motore sia stato fresato correttamente per accogliere il pacco lamellare nelle dimensioni di un Minarelli orizzontale.
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STEP 5Posiziona la nuova valvola lamellare sulla relativa sede, assicurandoti che si adatti perfettamente senza forzature e che la superficie vulcanizzata risulti uniforme.
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STEP 6Fissa il pacco lamellare con le viti sulla piastra anodizzata blu, serra le viti seguendo le specifiche del produttore o del manuale tecnico ufficiale.
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STEP 7Rimonta il carter motore e tutti i componenti precedentemente rimossi, controllando che tutte le guarnizioni siano in buono stato e posizionate correttamente.
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STEP 8Effettua un controllo finale della tenuta e del corretto montaggio, quindi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e miglioramento delle prestazioni.
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STEP 9Se necessario, regola il carburatore e altri parametri del motore secondo le indicazioni tecniche per ottimizzare la risposta con la nuova valvola lamellare.