Descrizione
Set foderi SX / SXF 2011-2015 arancione UFO
Se non si vuole danneggiare l'alluminio, è fondamentale tenere sotto controllo le condizioni dei foderi, che si consumano relativamente in fretta sulle moto da fuoristrada.
Fango, sabbia e condizioni estreme agiscono come carta vetrata su questi componenti che proteggono il forcellone e la guida della catena.
Unconsiglio: sostituite il tampone del forcellone e quello della guida della catena contemporaneamente al kit della catena!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8052135037217 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | UFO |
| Tipo di prodotto | Pattino catena |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di UF-KT04030@127 Kit cruna catena + fascia forcella KTM SX / SXF 2011-2015 arancione UFO
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile, in modo da sollevare la ruota posteriore da terra e permettere una comoda lavorazione. Assicurati che la moto sia spenta e fredda.
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STEP 2Rimuovi la catena dalla guida e blocca la ruota posteriore per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 3Svita con gli attrezzi appropriati (chiavi e brugole) le viti che fissano i foderi usurati al forcellone e alla forcella posteriore, prestando attenzione a non danneggiare altre parti.
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STEP 4Rimuovi i foderi vecchi, pulisci accuratamente la superficie del forcellone e della guida catena da sporco, fango e residui.
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STEP 5Posiziona i nuovi foderi UFO arancioni nelle sedi previste, assicurandoti che aderiscano perfettamente e che il colore sia rivolto verso l’esterno per la massima protezione e visibilità.
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STEP 6Avvita i foderi al forcellone e alla forcella, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura senza rischio di danneggiamento.
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STEP 7Rimonta la catena sulla guida, verifica che scorra correttamente senza impedimenti e regola la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della KTM.
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STEP 8Controlla visivamente il montaggio e fai una prova di movimento della ruota posteriore per assicurarti che tutto funzioni correttamente senza attriti anomali.
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STEP 9Dopo il primo utilizzo, ricontrolla il serraggio viti e lo stato dei foderi per assicurarti che siano saldamente fissati e integri.