Descrizione
2005-2006 Honda CR 125 / 250 set foderi, rosso
Estremamente importante se non si vuole danneggiare l'alluminio, è tenere d'occhio le condizioni delle guide della catena, che si consumano relativamente in fretta sulle moto da fuoristrada.
Fango, sabbia e condizioni estreme agiscono come carta vetrata su questi componenti, che proteggono il forcellone e la guida della catena.
Unconsiglio: sostituite il tampone del forcellone e quello della guida della catena contemporaneamente al kit della catena!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8052135010357 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Marca | UFO |
| Tipo di prodotto | Guida catena |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di UF-HO04632@070 Kit cruna catena + fascia forcella Honda CR 125 / 250 2005-2006 rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurandosi che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o laterale, e disconnettere eventuali fonti di energia per sicurezza.
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STEP 2Rimuovere con attenzione la ruota posteriore per facilitare l’accesso alla catena e al forcellone.
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STEP 3Smontare la vecchia guida catena e il tampone della fascia forcella, facendo attenzione a non danneggiare il forcellone. Pulire accuratamente la zona da fango, sabbia e residui.
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STEP 4Posizionare la nuova cruna catena sul forcellone seguendo l’allineamento originale; assicurarsi che sia ben inserita e non presenti giochi.
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STEP 5Montare la fascia forcella rossa UFO nella posizione corretta; regolare e fissare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Verificare che tutti i componenti siano ben saldi e che la catena scorra libera senza attriti anomali sulle guide.
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STEP 7Rimontare la ruota posteriore, controllare la tensione della catena e apportare le regolazioni necessarie seguendo il manuale ufficiale Honda.
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STEP 8Effettuare un controllo finale del montaggio e un breve test a moto ferma per assicurarsi che tutto sia corretto prima di procedere con la guida.