Descrizione
Tubo in silicone grigio per sistema di raffreddamento
Tubo di raffreddamento progettato specificamente per scooter e moto. È lungo un metro e presenta due angoli, uno a 45° e l'altro a 90°. Ha un diametro interno di 18 mm. Grazie a queste caratteristiche, può essere adattato a molti modelli di due ruote e può essere tagliato per soddisfare le vostre esigenze specifiche.
In questo modo è possibile regolarlo facilmente per adattarlo in modo ottimale al proprio sistema di raffreddamento.
Vantaggi del tubo in silicone:
- Il tubo in silicone è più resistente e durevole nel tempo,
- Può sopportare temperature elevate e condizioni operative estreme,
- È molto più flessibile e facile da installare rispetto a un tubo di raffreddamento in gomma,
- È facile da tagliare,
- È disponibile in una gamma di colori, in questo caso il grigio.
Nota: quando si sostituisce un tubo di raffreddamento, è fondamentale spurgare il sistema di raffreddamento per eliminare qualsiasi rischio di surriscaldamento. È inoltre consigliabile sostituire il liquido di raffreddamento con uno nuovo.
Dettagli del tubo di raffreddamento in silicone:
- Tubo di raffreddamento universale
- Lunghezza: 1 metro
- 1x curva a 45°
- 1x curva a 90°
- Diametro interno del tubo: 18 mm
- Diametro interno del tubo: 24 mm
- Colore: grigio
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,45 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Tubo radiatore |
| Colore | Argento |
| Versione colore | grey |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di EKP-208 Tubo Radiatore al Silicono con angolatura 1x90° e 1x45°, 1m, argento
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il motore sia completamente freddo per evitare ustioni.
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STEP 2Rimuovi il liquido di raffreddamento dal sistema seguendo le istruzioni del manuale del veicolo, per evitare fuoriuscite durante la sostituzione del tubo.
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STEP 3Identifica il tubo radiatore da sostituire, quindi scollega le fascette di fissaggio e rimuovi con attenzione il tubo usurato.
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STEP 4Taglia il tubo in silicone EKP-208 alla lunghezza desiderata, tenendo conto delle esigenze specifiche del tuo modello e delle posizioni degli innesti.
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STEP 5Posiziona il nuovo tubo nel sistema di raffreddamento, fissando prima la curva a 90° e poi quella a 45°, assicurandoti che sia ben inserito e non deformato.
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STEP 6Stringi le fascette di serraggio seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite o danni al tubo.
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STEP 7Riempi il circuito con liquido di raffreddamento nuovo e adeguato al tuo veicolo, quindi esegui lo spurgo del sistema per eliminare eventuali bolle d’aria.
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STEP 8Controlla la tenuta di tutto il sistema accendendo il motore e verificando che non ci siano perdite o segni di surriscaldamento.
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STEP 9Fai un breve test di guida per assicurarti che il sistema di raffreddamento funzioni correttamente e che tutti i componenti siano saldamente fissati.