YCF-110-23-013 Tubo Radiatore 400mm - Banjo 10/10mm YCF Pit Bike / Dirt Bike, COD: YCF-110-23-013
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YCF-110-23-013 Tubo Radiatore 400mm - Banjo 10/10mm YCF Pit Bike / Dirt Bike, COD: YCF-110-23-013
YCF

YCF-110-23-013 Tubo Radiatore 400mm - Banjo 10/10mm YCF Pit Bike / Dirt Bike

COD: YCF-110-23-013 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: YCF
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€22,10 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Tubo radiatore 400mm - Banjo 10/10mm YCF Pit Bike / Dirt Bike.

YCF progetta e produce moto da cross per bambini e ragazzi e pit bike per tutti i tipi di piloti, di alta qualità e a prezzi accessibili.

I tubi e le linee dell'acqua di raffreddamento devono essere sempre a tenuta al 100%, altrimenti i sistemi collegati si guasteranno.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,12 kg
Marca YCF
Tipo di prodotto Tubo radiatore

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di YCF-110-23-013 Tubo Radiatore 400mm - Banjo 10/10mm YCF Pit Bike / Dirt Bike

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo radiatore da 400 mm con raccordi Banjo 10/10 mm è un componente fondamentale per il sistema di raffreddamento delle Pit Bike e Dirt Bike YCF. Progettato per garantire una tenuta perfetta e prevenire perdite, questo tubo è ideale per la sostituzione delle linee acqua usurate o danneggiate, assicurando il corretto funzionamento del motore.
  1. STEP 1
    Preparare l'area di lavoro, assicurandosi che la moto sia spenta, su un supporto stabile e il motore freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Procurarsi gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a cricchetto e pinze per fascette, oltre a un contenitore per raccogliere il liquido di raffreddamento che potrebbe fuoriuscire.
  3. STEP 3
    Scollegare con cautela il tubo radiatore esistente allentando le fascette e svitando i raccordi Banjo, raccogliendo il liquido di raffreddamento in eccesso per evitare sprechi o contaminazioni.
  4. STEP 4
    Controllare i raccordi Banjo e le fascette sulle estremità del nuovo tubo per assicurarsi che siano integrare e compatibili.
  5. STEP 5
    Installare il nuovo tubo radiatore collegando i raccordi Banjo alle rispettive sedi sulla moto, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni interne.
  6. STEP 6
    Fissare saldamente le fascette di serraggio in modo da garantire la tenuta completa, ricordando di serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Controllare visivamente che il tubo sia correttamente posizionato e non interferisca con altre componenti della moto.
  8. STEP 8
    Riempire o rabboccare il liquido di raffreddamento nel radiatore seguendo le indicazioni del manuale d’uso della moto.
  9. STEP 9
    Avviare il motore e lasciarlo riscaldare, verificando l’assenza di perdite e il corretto passaggio del liquido nel nuovo tubo.
  10. STEP 10
    Ripetere il controllo di tenuta dopo un breve test di guida, assicurandosi che tutto il sistema di raffreddamento funzioni regolarmente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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