Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Tubo freno posteriore Stahlflex Moose Racing CRF 250 / 450
- terminali girevoli per un facile montaggio e un'installazione senza tensioni e pieghe
- Rivestimento in Teflon® DuPont, avvolto in acciaio inossidabile britannico di Venhill Engineering e rivestito in PVC per una protezione ottimale
- Manicotti protettivi in gomma e tubi extra rigidi per proteggere da urti e impatti
- resiste a pressioni di almeno 14.000 psi
- espansione notevolmente ridotta sotto pressione (rispetto ai tubi originali) per una trasmissione senza perdite della forza frenante
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR17410252 Tubo Freno posteriore treccia d'acciaio Moose Racing CRF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza e con facilità sull’impianto frenante posteriore. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il precedente tubo freno posteriore svitando con chiavi adatte i raccordi ai terminali del freno e alla pompa freno. Fai attenzione a non far cadere olio freni sull’area di lavoro, utilizza un contenitore per raccoglierlo.
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STEP 3Ispeziona le parti di collegamento e puliscile da eventuali residui o sporco. Controlla che non ci siano perdite o danni negli attacchi.
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STEP 4Prendi il tubo freno Moose Racing e orienta i terminali girevoli in modo che consentano un facile montaggio senza pieghe o torsioni sul percorso del tubo.
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STEP 5Avvita con cura il tubo ai collegamenti freno e pompa freno, serrando secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite o danneggiamenti.
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STEP 6Verifica che il tubo sia posizionato correttamente, con tutti i manicotti protettivi in gomma a copertura delle zone più esposte e che non interferisca con altre parti in movimento della moto.
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STEP 7Riempi o reintegra il serbatoio del liquido freni se necessario e procedi con lo spurgo dell’impianto per eliminare eventuali bolle d’aria, seguendo la procedura standard consigliata dalla casa madre.
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STEP 8Controlla l’efficacia della leva del freno posteriore, assicurandoti che la risposta sia pronta e pulita, senza gioco eccessivo o perdite di pressione.
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STEP 9Esegui una prova su strada in ambiente sicuro e controllato per verificare la funzionalità del freno posteriore montato con il tubo Moose Racing, intervenendo su eventuali regolazioni secondo il manuale d’uso.