MRMH022014 Tubo Freno posteriore treccia d'acciaio Moose Racing CR 125 / 250 / 500, COD: MRMH022014
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MRMH022014 Tubo Freno posteriore treccia d'acciaio Moose Racing CR 125 / 250 / 500, COD: MRMH022014
MOOSE RACING

MRMH022014 Tubo Freno posteriore treccia d'acciaio Moose Racing CR 125 / 250 / 500

COD: MRMH022014 • Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.

Tubo freno posteriore Stahlflex Moose Racing CR 125 / 250 / 500

  • terminali girevoli per un facile montaggio e un'installazione senza tensioni e pieghe
  • Rivestimento in Teflon® DuPont, avvolto in acciaio inossidabile britannico di Venhill Engineering e rivestito in PVC per una protezione ottimale
  • Manicotti protettivi in gomma e tubi extra rigidi per proteggere da urti e impatti
  • resiste a pressioni di almeno 14.000 psi
  • espansione notevolmente ridotta sotto pressione (rispetto ai tubi originali) per una trasmissione senza perdite della forza frenante

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,12 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Tubo freni

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di MRMH022014 Tubo Freno posteriore treccia d'acciaio Moose Racing CR 125 / 250 / 500

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo freno posteriore treccia d'acciaio Moose Racing è progettato per migliorare la sicurezza e la resa del sistema frenante della tua Honda CR 125, 250 o 500. Questo tubo freno di alta qualità, realizzato con materiali resistenti come acciaio inox e Teflon®, assicura una trasmissione ottimale della pressione senza espansioni indesiderate, garantendo una frenata precisa e affidabile.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile e assicurati che il freno posteriore sia completamente rilasciato.
  2. STEP 2
    Rimuovi con attenzione il tubo freno posteriore originale scollegandolo dal cilindro maestro e dalla pinza freno, pulendo eventuali perdite di liquido freni.
  3. STEP 3
    Controlla che i nuovi terminali girevoli del tubo Moose Racing siano liberi da polvere e detriti; applica un leggero strato di liquido freni sulle filettature se necessario.
  4. STEP 4
    Collega il nuovo tubo freno ai punti di attacco alla pinza freno posteriore e al cilindro maestro, assicurandoti che non vi siano pieghe o torsioni lungo il tubo.
  5. STEP 5
    Serrare i raccordi seguendo le specifiche del costruttore della moto per garantire tenuta e sicurezza.
  6. STEP 6
    Verifica l’installazione dei manicotti protettivi in gomma e assicurati che il tubo sia ben fissato per evitare urti o impatti durante la guida.
  7. STEP 7
    Effettua il rabbocco e lo spurgo del sistema frenante con il liquido consigliato, eliminando tutte le bolle d’aria presenti nel circuito.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto funzionamento del freno posteriore testandolo a moto ferma e su strada in modo sicuro, assicurandoti di sentire una risposta pronta e senza cedimenti.
  9. STEP 9
    Effettua un’ispezione finale per verificare l’assenza di perdite e la stabilità del tubo durante l’uso.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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