MMAST-17415046 Tubo freno posteriore Moto Master Sherco, COD: MMAST-17415046
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MMAST-17415046 Tubo freno posteriore Moto Master Sherco, COD: MMAST-17415046
MOTO MASTER

MMAST-17415046 Tubo freno posteriore Moto Master Sherco

COD: MMAST-17415046 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: MOTO MASTER
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Descrizione

Tubi freno in treccia d'acciaio Moto Master.

  • Flessibile in acciaio (punto di pressione esatto e dosaggio preciso)
  • Protetto da una copertura in PVC resistente, flessibile e leggera
  • Fornito con il materiale necessario per l'installazione, compresi i bulloni banjo e le rondelle in rame
  • Dimensioni e connessioni come i tubi originali

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8790497020651
Peso 0,11 kg
Marca Moto Master
Tipo di prodotto Tubo freni

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di MMAST-17415046 Tubo freno posteriore Moto Master Sherco

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo freno posteriore Moto Master per Sherco è un componente di alta qualità realizzato in treccia d'acciaio, ideale per garantire un punto di pressione preciso e un dosaggio ottimale della frenata sui modelli Sherco SE-F e SE nelle versioni dal 2014 al 2025. Questo tubo flessibile, protetto da una copertura in PVC resistente e fornito con bulloni banjo e rondelle in rame, sostituisce direttamente il tubo originale per assicurare sicurezza e affidabilità nel sistema frenante.
  1. STEP 1
    Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata, posiziona la moto su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore se necessario per facilitare l’accesso al tubo freno posteriore e assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi adatte per bulloni banjo e una chiave dinamometrica.
  3. STEP 3
    Smonta con attenzione il tubo freno originale, allentando i bulloni banjo in corrispondenza della pinza e del tubo freno principale; prepara un contenitore per raccogliere eventuali perdite di liquido freni.
  4. STEP 4
    Controlla che le nuove rondelle in rame siano posizionate correttamente su entrambi i lati dei bulloni banjo per garantire la tenuta stagna.
  5. STEP 5
    Installa il tubo freno posteriore Moto Master collegandolo alle stesse connessioni del tubo originale, rispettando il verso e la posizione indicati dal manuale della moto.
  6. STEP 6
    Stringi i bulloni banjo seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore per evitare perdite e danni al sistema frenante.
  7. STEP 7
    Procedi alla spurga dell’impianto frenante posteriore per eliminare eventuali bolle d’aria e assicurare un corretto funzionamento; usa il liquido freni consigliato dal produttore.
  8. STEP 8
    Controlla con attenzione che non vi siano perdite dal nuovo tubo e verifica il corretto funzionamento della leva freno posteriore.
  9. STEP 9
    Rimonta eventuali componenti rimossi, come la ruota posteriore, e assicurati che tutti i fissaggi siano serrati a dovere.
  10. STEP 10
    Effettua una prova di frenata in sicurezza per confermare la corretta installazione e la risposta del freno posteriore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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