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MO-3513125/22 Tubo Freno posteriore carbonio / Raccordo Titan Motacc MBK Nitro / Aerox

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Descrizione

Tubo freno posteriore Carbon Look Motacc MBK Nitro / Yamaha Aerox con raccordo banjo color titanio - Tubo freno in treccia d'acciaio di altissima qualità, che non solo convince per le eccellenti prestazioni di frenata, ma anche per il suo elegante design racing.

I tubi freno Motacc sono costituiti da 3 strati: una guaina interna in teflon PTFE, una guaina flessibile in treccia d'acciaio in acciaio inox e una copertura in PVC trasparente e resistente ai raggi UV in carbon look. I connettori banjo in alluminio anodizzato possono essere attorcigliati, facilitando così l'installazione.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,80 kg
Marca Motacc
Tipo di prodotto Tubo freni

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Guida all'installazione di MO-3513125/22 Tubo Freno posteriore carbonio / Raccordo Titan Motacc MBK Nitro / Aerox

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo freno posteriore in carbon look Motacc è progettato per scooter MBK Nitro e Yamaha Aerox, garantendo prestazioni di frenata elevate e un design racing elegante. Questo tubo freno in treccia d'acciaio con raccordi banjo titanio assicura resistenza e durata nel tempo, migliorando il sistema frenante posteriore.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter parcheggiandolo su supporto stabile e assicurati che il motore sia spento. Tieni a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiave per raccordi banjo, pinze e contenitore per raccogliere eventuale fluido freni.
  2. STEP 2
    Rimuovi il vecchio tubo freno posteriore svitando i raccordi banjo presso la pinza freno posteriore e la pompa freno. Fai attenzione a non danneggiare le guarnizioni e recupera tutto il fluido freni che fuoriesce.
  3. STEP 3
    Controlla che le superfici di attacco siano pulite e prive di residui o danni prima di montare il nuovo tubo freno Motacc.
  4. STEP 4
    Avvita il nuovo tubo freno posteriore carbon look fissando i raccordi banjo in alluminio anodizzato titanio alla pinza freno e alla pompa freno. Assicurati che i raccordi siano orientati correttamente per facilitare il passaggio del tubo.
  5. STEP 5
    Stringi i raccordi banjo secondo le specifiche del costruttore, garantendo una tenuta sicura senza danneggiare il filetto o il terminale.
  6. STEP 6
    Procedi allo spurgo del circuito frenante posteriore per eliminare eventuali bolle d’aria, seguendo le indicazioni specifiche per MBK Nitro o Yamaha Aerox.
  7. STEP 7
    Verifica che il tubo freno non presenti pieghe o torsioni e che sia ben fissato, quindi controlla il livello del liquido freni e, se necessario, rabbocca con il liquido consigliato.
  8. STEP 8
    Effettua una prova di frenata a veicolo fermo per assicurarti che il sistema funzioni correttamente. Controlla che non vi siano perdite o malfunzionamenti.
  9. STEP 9
    Dopo la prova, ispeziona nuovamente il tubo e i raccordi per confermare che tutto sia saldo e sicuro. Il montaggio è completato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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