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MO-3513125/04 Tubo Freno posteriore Acciaio Inox / Raccordo rosso Motacc MBK Nitro / Aerox

COD: MO-3513125/04 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: MOTACC
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Descrizione

Cod: MO-3513125/04 Tubo Freno posteriore Acciaio Inox / Raccordo rosso Motacc MBK Nitro / Aerox

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Guida all'installazione di MO-3513125/04 Tubo Freno posteriore Acciaio Inox / Raccordo rosso Motacc MBK Nitro / Aerox

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo freno posteriore in acciaio inox con raccordo rosso Motacc è progettato per scooter MBK Nitro e Yamaha Aerox. Questo componente categoria AEROX / NITRO assicura una risposta efficace e sicura dell’impianto frenante posteriore, grazie alla qualità dei materiali e alla compatibilità con i modelli indicati.
  1. STEP 1
    Posiziona lo scooter su un piano stabile e utilizza un cavalletto centrale o un supporto adeguato per lavorare in sicurezza.
  2. STEP 2
    Indossa guanti protettivi e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, di solito chiavi a brugola, chiavi fisse e pinze.
  3. STEP 3
    Interrompi il sistema frenante posteriore svitando con cautela il tubo freno esistente dai raccordi sulla pinza e sulla pompa, facendo attenzione a non far fuoriuscire olio frenante.
  4. STEP 4
    Rimuovi completamente il tubo freno usurato e controlla lo stato dei raccordi; puliscili accuratamente per garantire una buona tenuta.
  5. STEP 5
    Prendi il tubo freno posteriore Motacc in acciaio inox con raccordo rosso e monta un’estremità sul raccordo della pompa del freno posteriore, avvitando e serra secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Collega l’altra estremità del tubo al raccordo della pinza freno posteriore, assicurandoti che il raccordo rosso sia ben posizionato per evitare torsioni o pieghe nel tubo.
  7. STEP 7
    Verifica che il tubo non interferisca con parti mobili o con la ruota posteriore e fissa eventuali supporti o fascette in dotazione.
  8. STEP 8
    Controlla il livello del liquido freni nel serbatoio e, se necessario, rabboccalo con il tipo di liquido specificato dal costruttore.
  9. STEP 9
    Spurgare l’impianto frenante posteriore per eliminare eventuali bolle d’aria seguendo la procedura corretta indicata nel manuale del veicolo.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo visivo finale su tutte le connessioni e prova il freno posteriore a basso regime per assicurarti di avere una corretta risposta e nessuna perdita.
  11. STEP 11
    Prima di utilizzare lo scooter normalmente, effettua un test di frenata in sicurezza per verificare l’efficacia e la stabilità dell’impianto frenante.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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