Descrizione
Tubi freno posteriori in acciaio inox Motacc Yamaha T-Max 500cc dopo il 2007 - Tubi freno in acciaio intrecciato di altissima qualità, che non solo convincono per le eccellenti prestazioni di frenata, ma anche per l'elegante design racing.
I tubi freno Motacc sono costituiti da 3 strati: una guaina interna in teflon PTFE, una copertura flessibile in treccia d'acciaio inox e una copertura in PVC trasparente resistente ai raggi UV. I connettori banjo in alluminio anodizzato sono attorcigliati, il che rende l'installazione molto più semplice.
Per Yamaha T-Max 500cc 2007 - 2012.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Motacc |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MO-3513127 Tubo Freno posteriore Acciaio Inox Motacc, Yamaha Tmax 500cc dopo il 2007
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e sicuro. Assicurati che il motore sia spento e il sistema frenante sia a temperatura ambiente.
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STEP 2Rimuovi il tubo freno posteriore originale svitando con attenzione i raccordi banjo dalla pinza freno posteriore e dalla pompa freno. Utilizza chiavi adatte per evitare danni alle parti.
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STEP 3Svuota il sistema frenante dal liquido freni per evitare fuoriuscite durante la sostituzione.
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STEP 4Controlla che il nuovo tubo freno Motacc MO-3513127, dedicato alla Yamaha T-Max 500cc dal 2007, sia integro e privo di danni.
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STEP 5Installare il nuovo tubo freno collegando con cura i raccordi banjo alle rispettive sedi sulla pompa e sulla pinza freno posteriore. Assicurati che i connettori siano ben avvitati ma senza forzare.
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STEP 6Rimetti il liquido freni nel serbatoio e procedi con la spurga completa del circuito frenante per eliminare eventuali bolle d’aria.
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STEP 7Controlla attentamente che non vi siano perdite lungo tutto il percorso del tubo freno. Verifica la pressione al comando freno e assicurati di avere una risposta corrispondente.
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STEP 8Rimonta eventuali carenature o protezioni smontate e assicurati che il tubo freno non interferisca con altre parti mobili.
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STEP 9Effettua una prova di frenata in sicurezza prima di utilizzare regolarmente la moto, per garantire la corretta funzionalità dell’impianto frenante.
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STEP 10Regola e serra tutte le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Yamaha per assicurare la sicurezza e l’efficienza del montaggio.