Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Tubi freno anteriori Stahlflex Moose Racing YZ / YZF
- terminali girevoli per un facile montaggio e un'installazione senza tensioni e pieghe
- Rivestimento in Teflon® DuPont, avvolto in acciaio inossidabile britannico di Venhill Engineering e rivestito in PVC per una protezione ottimale
- Manicotti protettivi in gomma e tubi extra rigidi per proteggere da urti e impatti
- resiste a pressioni di almeno 14.000 psi
- espansione notevolmente ridotta sotto pressione (rispetto ai tubi originali) per una trasmissione senza perdite della forza frenante
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR17411874 Tubo Freno anteriore treccia d'acciaio Moose Racing YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per garantirne la sicurezza durante l’intervento e assicurati che il motore sia spento.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a tubo, pinze, un contenitore per raccogliere l’olio freni e panni puliti.
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STEP 3Allenta e rimuovi il tubo freno anteriore originale svitando i raccordi ai due estremi, uno collegato alla pompa freno e l'altro alla pinza freno; presta attenzione a non far fuoriuscire troppo liquido freni e copri le parti scoperte per evitare contaminazioni.
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STEP 4Monta il nuovo tubo freno Moose Racing inserendo i terminali girevoli senza tensioni o pieghe lungo il percorso originale del tubo precedente; assicurati che i manicotti protettivi siano correttamente posizionati in punti critici soggetti a urti o sfregamenti.
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STEP 5Avvita i raccordi sul tubo freno nuovamente sulla pompa e sulla pinza, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite.
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STEP 6Controlla il livello del liquido freni nel serbatoio e rabbocca se necessario con il tipo di liquido specificato dalla casa madre; quindi procedi alla spurga del sistema frenante per eliminare eventuali bolle d’aria.
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STEP 7Dopo aver completato la spurga, verifica che il pedale o la leva del freno anteriore rispondano correttamente e che non ci siano perdite di liquido.
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STEP 8Esegui un breve test su strada a bassa velocità per accertarti del corretto funzionamento del freno anteriore prima di utilizzare la moto normalmente.