Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Tubo freno anteriore Stahlflex Moose Racing WRF 250 / 450
- terminali girevoli per un facile montaggio e un'installazione senza tensioni e pieghe
- Rivestimento in Teflon® DuPont, avvolto in acciaio inossidabile britannico di Venhill Engineering e rivestito in PVC per una protezione ottimale
- Manicotti protettivi in gomma e tubi extra rigidi per proteggere da urti e impatti
- resiste a pressioni di almeno 14.000 psi
- espansione notevolmente ridotta sotto pressione (rispetto ai tubi originali) per una trasmissione senza perdite della forza frenante
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR17410264 Tubo Freno anteriore treccia d'acciaio Moose Racing WRF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto, con il freno anteriore completamente rilasciato.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari: chiavi per raccordi freno di dimensioni appropriate, pinze, contenitore per raccogliere l’eventuale fluido freni fuoriuscito, e materiale per pulire.
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STEP 3Svuota il circuito dei freni anteriore per evitare fuoriuscite di liquido su parti critiche o verniciate.
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STEP 4Svita con cautela il tubo freno originale dai raccordi di pompa freno e pinza, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o i filetti.
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STEP 5Rimuovi completamente il tubo freno originale dalla moto, assicurandoti di non contaminare il circuito del freno.
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STEP 6Monta il tubo freno Moose Racing al posto di quello originale, assicurandoti che i terminali girevoli siano orientati per evitare pieghe o tensioni del tubo.
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STEP 7Avvita i raccordi del nuovo tubo freno sia alla pompa che alla pinza. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che le guarnizioni siano a tenuta.
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STEP 8Riempi il circuito con liquido freni nuovo e procedi con la spurga dell’impianto per eliminare ogni traccia d’aria, assicurandoti di ottenere una frenata reattiva e sicura.
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STEP 9Controlla che il tubo sia posizionato correttamente e che i manicotti protettivi siano in sede per evitare danni da urti o sfregamenti durante l’utilizzo.
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STEP 10Esegui una prova su strada controllata per verificare il corretto funzionamento del freno anteriore e l’assenza di perdite o cedimenti.